十万公里的10款大众捷达能卖多少钱呢?(捷达大众多少钱小编能卖)

约好地点后

上来车主就问

先绕车看一圈,发现漆面有几处没有修复的划痕,多个覆盖面上都有色差,用漆面厚度仪检测一下,前后保险杠,右侧两个车门都有补漆,但整体的喷漆面积并不多。
不过漆面数值并不高。

打开前机盖,机舱并没有清洗过,我相信,这绝对不是车主

前面看完了就看一下后面吧,打开后备箱,盖板掀开,看一下备胎以及排水管后梁,没有锈蚀,没多大的问题。

打开车门看内饰,老规矩,先看里程数,跑了大约十万公里呀,然后根据座椅的磨损程度,中控按键的回馈感还有前面检测的轮胎磨损程度,确定了该车没有被调过表,然后检测了主驾驶脚下部转向管柱,没发现有生锈痕迹和泥沙沉积痕迹,基本上也排除了水淹车的可能

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最后就是底盘检测了,元宝梁托盘螺丝是原车的螺丝没有拆卸痕迹,车辆的纵梁平直没有变形修复的痕迹。
后悬挂也没有拆卸和变形修复的情况。
变速箱油底壳的放油螺丝处渗油。
图片如下:

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