轮胎作为车子与地面直接接触的一个零部件，它的重要性不言而喻。
轮胎表面通常有各种各样的花纹，但是有的轮胎凹槽是三条，有的轮胎凹槽则是四条，那为什么要这样设计呢？三条凹槽的轮胎和四条凹槽的轮胎又有什么区别呢？如果不清楚的话，可要认真看下了，别再傻傻的分不清，其实差距贼大！

汽车在发动机的动力驱使下，通过轮胎给地面一个摩擦力，此时地面产生反作用力，从而推动汽车前进。
这就是汽车行驶的原理，所以这种摩擦力也就是抓地力。
影响抓地力的因素有很多，轮胎就是其中一个非常重要的因素。
轮胎与地面的接触面积越大，抓地力也就越大。
三条沟的轮胎与四条沟的轮胎相比，三条沟的轮胎与地面接触面积更大。
所以说，在抓地力性能方面，三道沟的轮胎更胜一筹。

现在进入春夏季，雨水会逐渐增多。
而在碰到雨天的时候，路面也会变得异常湿滑，此时湿滑的路面会与轮胎之间形成一道水膜，所以轮胎就会出现打滑现象。
那轮胎上的这个凹槽也可以说是导水槽，导水槽设计的主要目的就是给轮胎进行有效的排水，增强轮胎的稳定性。
那么三条沟的轮胎与四条沟的轮胎相比较而言，当然是四条沟的轮胎排水性能更好了。
市面上那些花纹较深且较多的轮胎，排水性也相对更好。

从比较结果来看，三条沟的轮胎与四条沟的轮胎相比较各有千秋，排水性能和抓地力性能互相矛盾，不可兼得，车主可以根据自己的需求选择合适的轮胎。