之前花了很长时间，才最终找到威朗pro的轮胎扳手，它就隐藏在千斤顶身上。
虽然看到了，也知道它是折叠的，展开后长这个样子，但就是取不下来。
国庆回家后的某一天，闲来无事，又想起来这个事。打开后备箱，先取出备胎，再拿出千斤项，再次研究下怎么取下轮胎扳手。
（图片来自网络侵删）
这里吐槽下别克威朗pro的备胎和千斤顶设计，千斤顶存放在备胎下边。每次想取轮胎扳手，就要先取出千斤顶；想取千斤顶，就要先取出备胎。难道就不能把这几样东西放在同一个平面吗！
？
拿着千斤顶，掰扯了一会，加上一些蛮力，竟然把轮胎扳手给拆下来了，但是却装不上去了。
折腾半天，旁边一位大叔实在看不下去了，说这个不是靠蛮力的，扳手是勾在千斤顶的孔上的，逆时针转这里扳手就下来，顺时针转就能把扳手固定住。
姜还是老的辣，又学到了新技能。
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