刘金说，1月13日上午10时许，他驾车路过武昌二环线，从湖北省博物馆往徐东大街方向，行驶到离梨园广场转盘约百米路段时，突然发现路中间有个坑，此时如果急打方向容易发生车祸造成更大损失，只好硬着头皮驶过。
“砰！
砰！
”两声巨响后，他下车查看车辆状况，右侧的前后两个轮胎都爆胎了，出现两个明显的破口。
原来，造成爆胎的坑有脸盆大小，深达四五厘米，垂直路坎，而且附近还有两个路坑。

“当时，我首先就是报了122。
”刘金说，他的车胎属于质量比较好的防爆胎，都破成了那样，这样的路坑，只要碰上的车辆，估计都会爆胎，如果遇上司机处置不当，急打方向，车辆失控，还有冲进旁边梨园地下通道快速车道，造成严重交通事故的风险。

不过，令刘金意外的是，122接警人员表示，这不属于交通事故，不归交警处置。

“城市主干道上，路面出现这么危险的几个坑，希望你们能来现场进行前置处理，至少可以先往路坑里放上警示筒，避免后车出事故。
”在刘金的要求下，交警随后赶来，现场回复将通知市政部门处置。

刘金报了保险后，车辆被拖到了4S店检查维修。
不过，保险公司的勘查员表示，车胎只赔70%，如果走保险程序的话，明年的保费可能会上涨百分之二三十，刘金考虑到第一年车辆保险花了1.5万元左右，第二年好不容易降到了六七千，如此一算，到头来保险公司赔的钱，还没有以后涨的保费多，便选择了自掏腰包。
好在经过一系列检查，车辆底盘和轮毂等部位也没有其他更多的损失，刘金便支付了轮胎的钱。

当天上午，刘金一边修车，一边拨打武汉市长热钱反映路坑的事，希望能够及时消除交通安全隐患。
当天下午3时许，刘金又询问接线员办理进度，接线员表示已转到武昌区城管局。

刘金随后致电武昌区城管局，工作人员回复，已转至路面养护单位处置，并告知了对方的联系电话。
紧接着，刘金致电路面养护单位。
工作人员询问了路坑的详细地址后，表示马上到现场设置警示标志，因为白天占道施工影响交通，待夜间再安排补坑，并表示愿意承担车辆爆胎的损失。

当晚7时许，刘金修好车后返回现场，路坑里确实已经放置了锥形警示筒，14日早上再次路过现场时，三个路坑已经维修。
当天，刘金向养护单位提供了修车***，工作人员表示，一周之内办妥。
今日，刘金收到了轮胎的损失赔偿。