从八十年代初期至今接触汽车对汽车保养有自己的认知，在市场大量假货的年代，如果外行人养车确实比较难，一般人也就只能选择以4S店保养认为靠谱，但实际是这样吗，4S的成本高，现在卖车利也不大，所以日后买车的客人保养维修就是挣钱的一块肉，如果正常的保养也就是贵点，但绝不是那么简单，本人13年买了一台大众车，初次保养就去了4S他们给涡轮增压发动机换上了普通矿物质油，发动机噪音马上就大了，并且出了磨合期过后比磨合期还费油，这明显不对呀！
从此就和4S断绝关系开始自己在市场上选购机油，大品牌机油不敢用，80%的假机油你敢选吗？因为假机油当时是看不出来的，可能行驶几万公里发动机开始烧机油了那就晚了，你认为是正常损坏尤其现在德系车烧机油的多，一有可能是使用假机油，二没有按厂家匹配合适的机油，长期造成对发动机过度磨损，所以造择机油对发动机的寿命非常重要，一次就能把发动机损坏，所以选购机油是知识，前几天一位朋友原来一直在我工作的北京市汽车修理公里维修保养，后来不知听谁说的草桥汽配有家使用美国胜牌机油，换上之后我问他效果怎么样，他说比原来4S店的机油发动机噪音小了，提速有力，我说价格呢，他在4s是小保1200元，在这用的是胜牌顶级550元多，这一次他就明白下次应该去哪包养了，反正真正懂车的人是不会去4S店保养维修的，价格高使用配件绝不是最好的质量，因为人家4S需要更高的利来养4s的人呀，实际我保养也不是哪家都可敢去的，首先看人品，技术设备，还有就是纯正配件的把控，只有真正懂技术的人才能对配件控制品质，而不是简单的从这里追求利益，他们的一位老师傅说，现在汽车使用了各种高科技的电子产品，但是现在的修理工好多都是文化水平不高出来为学一门学手艺来干修理，但是现在的汽车对于他们只能是在懂技术的人指点下当个换件工，吃不透汽车上的各种问题，现在汽车都是各种传感器，使用假货能传岀正确的信号吗，所以纯正的配件对修理恢复非常重要，大多数人又认为去4S保养贵，因为你不懂人家说什么是什么，不该花的也花上了，又是配件又是工时费，养台车花了大量不应该花的钱，说据实话养车根本就花不了那么多没必要的钱，我现在保养车也是一位朋友介绍我过去修尾气，因为验车刚换了一套三元不合格，换完刚一年验车又不合格了，感觉这里有问题，就去朋友介绍的南四环草桥汽配城来修理尾气，老板是位北京人，她用仪表一检测说三元坏的，我说去年验车刚花八佰换的新的三元，她说你换的是只能验一次的假三元，明白了又上挡了，在这定制了一个新的今年都三年了三元一点问题没有，从师傅的专业及人品老北京人的纯真，没有太多的商业利益，人家就是为你解决实际的问题，他们有一批老客户都成为了朋友，后来我让他们成了一个微信客户群，由老板给大家讲汽车相关常识，增加大家对汽车的认识，相互成为朋友，有问题找老板过来放心的维修保养，比如好多4S店玩不转的尾气也得请他们维修，他们的专业技术，设备，配件纯正及人品，在京城汽配市场难找，不容易发现，他们家的配件全是世界上名牌产品，使用放心，这两位老师傅都是伍六十岁的老北京人，人品技术京城难寻呀，为能发现这么一家维修保养的地方不容易呀，希望大家有爱车进入他们家的群认真学习汽车相关知识少上受骗！