胥口车辆段为江苏省首条全自动运行线路——苏州轨道交通5号线车辆检修和系统维修基地，位于苏州西郊、太湖之滨的吴中区胥口镇，规划占地约31.54公顷，包含综合楼、物资总库、信号基地、车载基地等建筑单体。

为实现土地资源高效利用，改善城市景观，优化城市功能，胥口车辆段将实施上盖综合开发，这是自苏州轨道交通2号线太平车辆段、桑田岛停车场上盖，4号线及支线天鹅荡停车场上盖后的又一个大型上盖综合开发项目。

胥口车辆段同时也是运营二分公司办公驻地。
运营二分公司成立于2019年12月底，负责苏州轨道交通5、6、7、8及S1号线等5条线路的运营管理工作，其中全自动运行线路4条。
经过1年多紧锣密鼓地筹备筹建，运营二分公司已完成组织架构搭建、定岗定编定员、人员配置储备、规章制度编制等系列筹建工作。
1月15日、2月3日分两个阶段完成了5号线黄天荡控制中心、唯亭北停车场（含出入段线）、34个车站及轨行区以及胥口车辆段车载空调检修基地、综合维修基地2栋单体。

当天，5号线开始试运行。
试运行前，5号线完成了两个阶段的“三权”预接管，通过了项目工程验收，各系统及设备运行基本稳定。
试运行期间，将对设备功能和系统安全可靠性、运营人员操作及规章制度等方面进行验证，保证设备系统、人与设备系统的充分磨合，提升设备的稳定性和可靠性，锻炼提升运营人员的业务技能和故障应急处置能力。

因新冠疫情导致的建设工期损失以及全自动运行系统特殊性等多种客观因素，5号线运营筹备工作时间紧、任务重、难度大。
为抢抓时间，确保关键节点任务如期完成，春节期间，5号线运营综合测试、试运行工作不停歇、连轴转，通信、信号、供电、机电、车辆、客运等将按既定计划开展各项工作。

扬子/紫牛 顾秋萍

校对 丁皓宇

来源：紫牛