专利摘要显示，本发明公开左右件共模冲压汽车门内板的生产方法及生产装置，左右件共模冲压汽车门内板的生产方法通过拉延工序、修边工序、整形工序以及冲孔分离工序实现汽车门内板的生产，具体地，在修边工序中在前后两侧沿门内板的修边线进行修边，使得零件侧壁的成形应力在修边工艺之后完全释放，在整形工序中根据回弹补偿值对两个门内板进行整形，而冲孔分离工序仅对两个门内板进行分离和冲孔，无侧壁的残余应力影响，由于冲孔分离对零件回弹无影响，所有补偿在修边工序完成即可，减少薄板零件侧壁回弹整改模具套数，每次改模只需更改一套模具即可，开发阶段降低模具的调试难度，缩短模具调试周期。
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