汽修工变二手车检测师：不丢专业知识

老王是我以前老东家的一个同事，他前几年转行去做了二手车检测师，现在收入也还可以。

“大概在第五年的时候吧，我就萌生了转行的想法。
干汽修其实大家都懂，到大城市的汽修厂赚得多学的多，待遇也稍微好那么一点，但是离家真的太远了。
我的家在一个小城市，父母年迈在老家，如果哪天他们真生病了，我都没有精力回去照顾他们。
”后来老王父亲一次交通事故，让他下定了离职的决心。

回到老家以后，老王开始做二手车检测师。
既自己接活为公司检测，同时也兼职做一些培训。
老王说，因为自己是干汽修出身的，所以车子坏了怎么修，修过了是什么样，哪里修过了比较致命，车子性能到底还行不行这些技术问题还是很有把握的。
一来一回经手的车子质量都不错，没什么大事故，名气也渐渐大了，现在在小城市过的也算滋润。

汽修工变销售：生活其实还挺美好

老李说：“其实有这个想法的汽修工很多，但是由于各种考虑，大家可能都不太有勇气。
但是干汽修真的太苦，每天忙得狗一样，修这个修那个，下班了还提心吊胆想着自己哪里没修利索，哪里没弄明白，工具是不是归置完了这些琐事，有时候甚至做梦还在修车，三餐不规律，说不定哪天就累垮了，趁着年轻还是转行吧”。

后来老李去某车城做了汽车销售，老李说现在卖车的销售不一定懂车，这就是他比别人有的优势。
客户来了，除了大家都能说一说的皮毛知识外，老李还能更深入地给客户讲讲发动机变速箱，车身结构底盘悬挂，客户弄得越明白，买车越积极。

“我现在虽然工资也没高到哪去，但是生活规律了不少。
朝九晚五，工资是底薪+提成，一年也能攒下点钱。
人嘛，越活越发现身体才是最重要的，现在每天西装革履，卖卖车，能按时按点吃饭，夏天不用钻发动机，冬天也不用受冻，跟以前比真挺幸福的。
”

机修工变保险专员：年轻就是资本

阿奎是我的老同事，他是一个很能吃苦很能坚持的人，如果不是他自己认定，外界各种因素都不可能影响他从事一个职业。
记得他当时离职去干保险专员的时候跟我说：“哥，咱还年轻”。

其实我挺佩服阿奎的，他从一个机修工到保险专员，完全没有什么基础。
后来我才知道，阿奎抓住各种机会，后来寻到了一个做汽车保险的职位。
从那以后大展身手，因为阿奎在当年修车的时候，在这行人脉也算广，所以自己跟好多汽修厂谈成了定点合作。
再加上他是汽修出身，知道车子怎么修，所以干定损也是手到擒来。

其实阿奎说的对，年轻就是资本，我很佩服他这种踏踏实实的闯劲。
他说：“其实做保险工作量真的不小，偶尔也感觉挺“孙子”的，但是自己并不后悔。
因为收入高了，有年假了，不用整天死磕在工作岗位了，也没有什么意外受伤的风险。
所以我觉得比当初干汽修还是幸福了好多。
”

钣金师傅变厨师：从钣金到板筋

凯子是个吃货，以前一起修车的时候他就馋的很，那时候有车子晚上加班熬夜修完，他总要扯着我们去外面的烧烤摊吃一顿。
凯子总说等他攒点钱，他也要开一个烧烤店，让大家都知道他这个钣金大师傅烤板筋也照样可以。

后来凯子把吹过的牛逼变成了现实，干了五年汽修，他拿着攒下的积蓄开了一家烧烤店。
点名就叫凯子钣金，哈哈哈。
我们偶尔也会去光顾，也会聊起当年一起修车的日子。

“自己弄个摊子，不用再看老板脸子了，来吃饭的也很少像汽修厂接触到那些牛逼哄哄的车主，人都不错，好多回头客都成了朋友。
现在每天自由的很，早上起来去买食材，回来准备一下午，晚上就开张，充实但不那么累，慢慢的整个人精气神都回来了。
”

汽修这行，每天都有人来来回回，有人带着满心的憧憬入行，有人抱怨着离开。
那些走的人，或因为压力大，或因为不喜欢，或因为赚钱少，离开之后从事的职业也都五花八门，但都成了不一样的风景。
无论在哪，无论干什么，都是人生，如果真的爱汽修，就好好坚持下去。
如果真有什么好的想法或出路，趁年轻拼一拼，日后也不后悔。

那些曾经干过汽修转行的师傅们，或者对现在仍然干汽修但对现状和未来有想法的汽修工同行，如果你们愿意，都可以留言分享给大家。