地中海气候的亚平宁半岛温暖且湿润，充满自由、浪漫、热情的气息，迷人的自然环境赋予了意大利人天生的艺术细胞，古罗马文明、文艺复兴运动彰显了它独一无二的深厚底蕴，以至于这片土地上的现代工业发展也深受影响。
意大利艺术家的思维往往天马行空，神奇的是，相当数量的创意可以被实现，如果你在寻找世界上最懂设计的人，或许在意大利可以找到。
当艺术邂逅速度，享有“跑车皇后”美誉的玛莎拉蒂是意大利人的得意之作。起源于赛道，进化于赛道的玛莎拉蒂，上一台制霸赛道的“神器”还是诞生于 2004 年的 MC12，而现在，玛莎拉蒂家族终于迎来一位足够分量的“接班人”——MC20。
蝴蝶门设计极具视觉冲击，
同时也兼具实用性
单从“MC”头衔，我们就能感受到它的不一般，“MC”是玛莎拉蒂赛车部门（Maserati Corse）的缩写，自 MC12 面世之后，“MC”就成为玛莎拉蒂高性能车型的“圣杯”象征。
MC20 的发布，象征着尘封已久的“圣杯”再次被捧起，不过相比 MC12 完全赛道化的取向和限量 50 台高逾千万的价格，售价 211 万起的 MC20 就显得特别实用且亲民了。
意大利人的设计天赋是与生俱来的。MC20 由玛莎拉蒂创新实验室研发，在历史悠久的摩德纳（Modena）工厂生产，是一款 100% 纯正血统的意大利超跑。在 2021 年第三十六届国际汽车节上，MC20 斩获“2021 年度最美汽车”头衔。同时，MC20 也荣膺 2021 年红点至尊奖（Best of the Best），这是红点奖的最高荣誉。
意大利人又一次用设计征服世人。
红点奖，源自德国，
世界上知名设计竞赛中
最大最有影响力的竞赛之一
全新造型的 MC20，不仅有对 MC12 的传承，更指明了玛莎拉蒂未来的设计方向。简洁流畅的车身造型气质优雅，完全不同于其他品牌，没有夸张的车身空气动力学部件，也没有夸张的尾翼和车尾扩散器，但双色车身裸露的碳纤维部件告诉你，这是个狠角色。
前脸的鲨鱼嘴造型进气格栅和 MC12 一脉相承，中央“三叉戟”LOGO 尤为显眼，一切还是我们熟悉的那个“海王”，而纵向的前大灯设计是首次出现在玛莎拉蒂车型上，极具革新意义，或许这会成为未来的家族设计语言。
驾驶舱处于车身中部，非常典型的中后置跑车姿态。通过在达拉拉（Dallara）风洞中超过 2,000 个工时的研究，以及超过 1,000 次计算流体动力学（CFD）模拟试验，玛莎拉蒂最终打造出一款拥有卓越空气动力学性能的车辆。
MC20 能够产生极高的空气动力学下压力和极小的前进阻力值，在任何路况下皆可安然“贴地飞行”，最高时速可轻松突破 325 km/h。
碳纤维单体壳车身，是优秀超跑的必备素质之一。
面对未来的挑战，玛莎拉蒂自最初就为 MC20 三款车型分别设计了整体车身，分别是 Coupé 版本、敞篷版本和未来的电动版本。蝴蝶门设计极具视觉冲击，同时也兼具实用性——驾乘人员进出座舱姿势更为从容，这也是这个价位中唯一采用蝴蝶门设计的车型。车内大面积的碳纤维和 Alcantara 材质共同营造出浓烈的战斗氛围，10.2 英寸的液晶仪表和 10.25 英寸的多媒体中控屏，不仅支持个人专属的个性化设置，玛莎拉蒂互联系统（Maserati Connect）的加入，让玛莎拉蒂跟上了智能化的科技潮流。
全新设计的内饰，充满战斗气息
要成为合格的超跑，动力单元是整车的核心灵魂。作为玛莎拉蒂打造的全新引擎，“Nettuno 海神”发动机开创性的加入了 F1 的“黑科技”——玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术。结果就是达成最大 630 匹马力的输出功率，百公里加速 2.9 秒，成为迄今为止同级别车型中拥有最佳输出功率的 6 缸发动机。喜提百公里加速两秒俱乐部会员资格的同时，它还符合国 6b 排放标准。
MC20，不仅吹响了玛莎拉蒂重回超跑阵营的号角，同时也表明了脱离法拉利“光环”之后独立创新的决心，玛莎拉蒂正在用自己的诚意和实力，夺回曾经的骄傲和荣耀。
“Nettuno 海神”发动机
三月珠海，气温是适宜的 23 度，但令人感到闷热，空气中仿佛覆了一张细密而巨大的网。赛道上驰骋竞速的汽车，一圈一圈，带着玛莎拉蒂标志性的声浪冲破了这层闷热的网。这家诞生于 107 年前的意大利豪华汽车品牌，在此宣布重回赛道，重拾速度与激情。
在赛道边上的会议室，《出色WSJ.》专访了玛莎拉蒂中国董事总经理薄嘉铭（Mirko Bordiga）。这位在中国工作生活将近 16 年的意大利男人精神饱满，他将这归功于“运动越多越精神”。交谈间，玛莎拉蒂全系 2021 新车型在赛道上呼啸而过，声浪不时传来。玛莎拉蒂正在 back to racing。
《出色WSJ.》：印象中，玛莎拉蒂中国已经很久没有开展赛车类型的活动了，今年首场活动就选在了珠海国际赛车场，这是不是意味着 back to racing 成为玛莎拉蒂的主要策略？
Mirko Bordiga：玛莎拉蒂生于赛道，品牌诞生之初就研发了高性能车型，TF20、250F，还有在 2004 年推出的 MC12 在比赛场上获得过不错的成绩。这次回归赛道，也是回归玛莎拉蒂品牌的初心。去年 MC20 这款车型的推出，就是玛莎拉蒂重回赛道的开端，之后也计划参加 GT 赛事。
《出色WSJ.》：近期，我们看到了新车型 Grecale 的部分曝光。在新车型的推出上，似乎动作频频。继去年推出首款混动车型新 Ghibli Fenice 限量版之后, 2021 年会不会有更多“触电”车型发布？纯电版本计划在什么时候 推出？
Mirko Bordiga：其实 2020 年起，我们就进入了密集的产品发布期。2020 年，我们选择陈伟霆成为新 Ghibli 亚太区代言人，宣布首款混电车型 Ghibli 锋芒版诞生；2021 年还会发布新的混动车型，最重磅的新车型是全新 SUV Grecale；全新超跑 MC20 将在今年交付；明年还会有更多新车和大家见面。
在世界范围内，电气化都是大势所趋。2022 年，也就是明年，全新一代 GranTurismo 和 GranCabrio 车型将成为品牌有史以来首款纯电车型。在未来产品规划里，玛莎拉蒂全系车型都会既有内燃机动力版本，也会有混动和纯电驱动的版本。但不管车辆的动力总成如何，所有新车型都是 100% 在意大利进行研发、生产和制造。
《出色WSJ.》：作为豪华品牌的管理者，您是如何看待中国消费者对新能源与新科技车型的偏好？在满足中国消费者的喜好上，玛莎拉蒂会不会有特别的考量？
Mirko Bordiga：中国消费者很愿意尝鲜，对新鲜事物的接受度大，喜欢尝试最前沿的技术。所以我也相信，电动汽车在中国一定会有更大的市场。你也看到了，我们一直在推动电气化，发布新能源车型，在汽车的互联配置方面，我们和腾讯合作，玛莎拉蒂 2021 款全系车型中配置了我们共同研发的 TAI 生态车联网系统。
《出色WSJ.》：您去年开通了新浪微博，我留意到您在微博发了一些关于苗族和丝绸之路的内容，是什么触动了您了解这些中国文化？
Mirko Bordiga：我 2005 年来到中国，再过两周就满整整 16 年了。中国已经是我人生中非常重要的一部分。我好奇心特别强烈，可能因为我属猴吧（笑）。不管身处什么环境，我都想去了解这地方背后的故事。我会问很多问题，查很多资料。中国文化实在是多样、丰富，生机勃勃，我了解得越多，就越觉得有意思。
《出色WSJ.》：玛莎拉蒂也关注小红书之类的年轻社交 平台上的品牌传播。这些社交平台，是不是您了解中国当下的文化潮流的新方式、新窗口？
Mirko Bordiga：我 52 岁了，玩社交媒体不在行，但在这上面我可以看到很多不同的人，他们帮助我更好的理解玛莎拉蒂面对的是一群什么样的人。
我的团队经常会告诉我最近大家在小红书上交流什么。玛莎拉蒂中国的车主群体有 40% 是女性，所以对于品牌来说，女性消费者是非常重要的。我们在小红书上可以看到更多女性视角。
社交媒体上的内容都挺有趣的，但我觉得光看网上内容远远不够。就好像一张美食图片，看着令人垂涎，但看图你没法尝到它真正的味道。对我来说，了解中国文化，最重要的还是要亲自体验。
《出色WSJ.》：汽车改变了人类的生活方式。而在东方和西方，却都有各自独特的生活方式。你是否发现，来自东西方不同文化背景的玛莎拉蒂用户，有什么不同的特质？
Mirko Bordiga：完全不一样。尤其是中国的消费者，比其他国家的玛莎拉蒂车主要年轻得多得多，他们平均年龄是 35 岁，40% 是女性，比重相当大。而在日本，或者其他西方国家，玛莎拉蒂的车主主要是平均年龄 55 岁以上的男性。
我想说，没有一个笼统的东方或者西方的生活方式。不同的国家的文化，产生了各不相同的生活方式。玛莎拉蒂代表的是一种意大利生活方式，消费者可以通过我们的车了解意式风范。
《出色WSJ.》：玛莎拉蒂在打造生活方式上有没有尝试过与中国的一些文化特色相结合？
Mirko Bordiga：当然。比如说手工艺，这是没有国界的艺术。意大利和中国都有很多经典而精致的手工艺品，而手工正是玛莎拉蒂品牌 DNA 的一部分。玛莎拉蒂也支持过很多中国的高端手工艺品项目，为守护手工艺出力。
《出色WSJ.》：我们知道您有着独特的个人生活方式。您的工作强度很高，但同时您常常抽时间参加铁人三项、马拉松等等运动，您也爱好艺术、喜欢探索东西方不同的文化。很好奇您是怎样保持这样能量充沛的状态的？
Mirko Bordiga：我认为人的身体和大脑的状态是紧密相通的，如果你身体状态不好，那大脑运转的状态也不会好。而作为一个管理者，我必须保持清醒、保持充沛的精神状态，才能更好得管理人、做决策。运动得越多，能量更充沛。
我每天五点半起床，当然我睡得也早，老人家作息（笑）。今天来之前，我照常跑了十公里。虽然很累但还是要跑，因为当你停止奔跑，也就停止了思考。
《出色WSJ.》：意大利文化深刻地影响着我们每一个人。某种角度看，马可波罗和玛莎拉蒂，分别是两个时代的使者。从您个人的东西方生活体验而言，怎样理解当年马可·波罗的故事？
Mirko Bordiga：这么说吧，马可·波罗称得上是意大利精神的代表。意大利人在骨子里非常热爱旅游，而且非常愿意去融入当地的文化。意大利人不仅是索取，也会去给予很多东西。
中国和意大利两国文明有相通之处，意大利创造了西方文明，中国创造了东方文明，两个古老文明间的对话可以碰撞出很多火花，同时也可以帮助彼此之间有更深的理解。这是我从马可波罗的故事里学到的。
