-
记住几个标准(轮胎侧壁还能几个太多)
实际上轮胎胎壁刮伤能不能上高速，轮胎继续能不能继续使用也是分很多种情况的，轮胎并不是单一的一层橡胶，它是多层橡胶加一些复合材质互相结合在一起的，轮胎的这内侧属于气密层，而中间还有有它支撑层和帘布层...
-
可以修补吗(轮胎修补侧面破损侧壁)
轮胎的侧壁相对来说承受的压力会更大，在车轮的快速的转动时，侧面也在经历着不断恢复和变形的交替运动。所以轮胎的侧面质量要求非常高，这也是为什么我们会看到轮胎的鼓包会出现在侧面的原因。而且发现轮胎已经...
-
听老师傅怎么说(轮胎侧壁还能补胎钉子)
如果是扎胎了，维修方式一般都是补胎，轮胎正面扎钉子，无论采用什么样的补胎方式都是可以的。因为轮胎正面比较厚，行驶的时候变形也不大，也不会发热，所以使用一般的补胎方式即可，也不必选择太贵的补胎胶片。...
-
轮胎修补过后跑高速更容易爆胎？不要再被修车店的老师傅忽悠了(轮胎侧壁老师傅更容易修补)
最近同事小王就遇到了一件关于轮胎的烦心事，前几天小王出去办事临时停车停在了别人的车位上，而车上也没有留下电话，结果办完事回来一看，轮胎侧面被扎了一个螺丝刀，因为是停在看别人的车位上，所以只能自认倒...
-
便于对球笼万向节进行维修(万向节侧壁壳体金融界万向)
专利摘要显示，本发明公开了一种球笼万向节壳体、球笼万向节以及车辆，球笼万向节壳体包括：壳主体和连接轴，壳主体限定出安装空间，安装空间的一端敞开，安装空间的内侧壁形成有球道槽，壳主体的外表面形成有朝...
