就此事咨询国网太原供电公司，工作人员解释说，电动汽车连续数日一直插着充电枪，对电动车不造成损害的前提条件是使用正规的充电桩，而不是自行改装的充电桩或者使用了转接头、延长线等非规范充电设备。

　　正规的充电桩内部都有充电控制器，在整个充电过程中，汽车的电池管理系统（简称“BMS”）会全程监控，无论电压还是电流，都会经过充电桩和BMS的双重检查。
部分充电桩和新能源汽车的BMS能实现互通，当BMS检测到电池电量接近满格时，电流进入慢充状态，待电池完全充满后，BMS会向充电桩发送信号，充电桩会立即切断电源。
此时，即便充电插头仍在汽车上，实际上汽车已经停止充电了。

　　另一种情况，用户车内有电器未关闭，电池在充满后一段时间内，电量又有所下降。
此时BMS检测到充电头仍插在汽车上，就会主动给电池充电，可能对电池造成一定的损伤，但这种情况发生的可能性相对较小。

　　在此提醒广大市民，电动汽车完成充电后应及时拔掉充电枪。
同时，电动汽车充电时应选择正规充电桩，切忌使用220V的家用插座充电，防止电线电路引燃等意外发生。
于健 太原