修复工人忙着修复经典汽车。
杨毅 摄

1978年上海SH760A。
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等待修复的奔驰汽车。
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每一辆经典车的修复翻新少则要六个月，多则3至4年。
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创始人韩业广介绍修复过程。
杨毅 摄

等待修复的经典汽车。
杨毅 摄

一辆辆经典车整齐有序地停在修复中心等待修复。
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世界各国上百辆的经典车型均在大连经典汽车文化中心维修。
杨毅 摄

斯大林赠送毛泽东的吉斯轿车、王震乘坐过的红旗，以及1932年的劳斯莱斯20／25、1948年的玛萨拉蒂……世界各国上百辆的经典车型均在大连经典汽车文化中心维修。
6月26日，到此进行探访。

走进该修复中心，一辆辆经典车整齐有序地停在眼前，仿佛让人经历了一场妙趣横生的穿越之旅。
创始人韩业广告诉，这些车全是来自海内外的博物馆及部分私人收藏的经典车，每一辆经典车的修复翻新少则要六个月，多则3至4年，对修复水平亦是一种考验。
韩业广说，“修复经典车的最终目的，不光是要修复得很光鲜，更重要的是开动它、赋予它生命。
”