曾经的辉煌——

忆唐山市汽车制造厂

文章/常善成

《唐山市自行车厂的辉煌记忆》一文发表后，得到了多位网友的关注，纷纷留言，本人在此表示真诚的感谢！
有网友说唐山不仅有自行车厂，还有汽车制造厂；还有网友说当年汽车制造厂生产“老头乐”汽车，其实这是一种误解，“老头乐”不是汽车，是一种柴油机改装车。
赵以松老师曾写过一篇有关“老头乐”的文章，在后文中会有详述。

唐山市汽车制造厂始建于1970年4月，是经市政府（当时的革委会）批准成立。
工厂人员由唐山市农机厂（含唐山市拖拉机站部分职工）、唐山市汽车修理厂部分员工、社会上招聘的待业青年三部分组成。
厂址当时分两处：一处位于路南区胜利路老农机厂院内，一处位于北郊二瓷厂西院。
（见图）汽车制造厂先后隶属于唐山市、中国汽车工业公司、中国汽车工业联合会、河北省汽车工业集团公司，当时是国有企业。

（唐山市汽车制造厂门口 赵以松绘）

唐山市汽车制造厂成立后不久，就研发生产了212越野吉普车，结束了唐山不生产汽车的历史。
（见图）工厂还生产汽车底盘和汽车零部件。

在上世纪五、六十年代，唐山的汽车制造业是一项空白。
市区几乎见不到汽车的踪迹，唐山当年有几个马车队，车把式们赶着骡马大车穿行在大街小巷。
到了六十年代末期，唐山的道路上突然冒出一种名为“老头乐”所谓的汽车。
这种车噪音大、车速慢，行驶途中黑烟滚滚，遮天蔽日。
这种车当年的荷花坑生产队最多，可谓是“老头乐”的专业户！
为了更好的了解“老头乐”车，请看赵以松老师在“老头乐”一文中的有关内容：

1968年，马车2队成功研制成第一代195柴油机动车，它采用3个轮子，前1后2。
载重1吨，效益高于马车1到2倍，车构造简单，车速低、易驾驶。
但因发动机只有一个缸，运行中会产生极大的颠簸，并发出巨大的“突突”噪声，这种车被俗称“老头乐”。
（见图）

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“老头乐”名称来源于一个说法是，原来马车的车把式都是赶车的老头，现在老头的开上了“汽车”，高兴的不得了，所以就叫“老头乐”。

唐山市汽车制造厂就是在这种情况下，接到了制造新型汽车的任务，用载重汽车替代“老头乐”。
因为工厂有生产吉普车的经验，所以开发研制新型汽车不在话下。
不久便生产出TS130系列轻型2吨载重汽车，并命名为“金梭”牌。
（见图）那时唐山人非常自豪地说：我们也能生产三车了（机车、汽车、自行车）

记得那是在1971年春节，我曾在唐山工人文化宫观看唐山市歌舞团的演出，其中有一节目是男声独唱：“唱唱咱唐山212吉普车”。
依稀还记得几句：“212小汽车真叫阔，爬山越岭性能好，轻便又灵活……”。
演员演唱的生情并茂、欢快幽默，至今记忆犹新。

唐山市汽车制造厂从1970年建厂，到1974年底，共生产BJ212吉普车499辆；后改为生产130两吨截重汽车，到震前1976年共生产1338辆。
此时的汽车厂达到了辉煌时代！

1976年大地震，把唐山这座工业城市毁于一旦。
但是英雄的唐山人没有被吓倒、没有被震垮！
他们抗震救灾、战天斗地，以最快的速度恢复生产。
在很短的时间内，唐车（南厂）就造出了第一台抗震机车、开滦采出第一车抗震煤、唐钢炼出了第一炉抗震钢、唐陶烧出了第一批抗震碗！
唐山汽车制造厂工人们组成了抢修大队，修复被砸坏的汽车。
仅用几天时间，就组装了一批“抗震”牌130汽车，这批车足有30辆之多！
有力地支援了唐山的抗震救灾工作。
当年，抗震车上坐着播音员，和解放军一起行驰在唐山的大街小巷，把党和全国人民的关爱，传递给震后的唐山人！
汽车制造厂为抗震救灾、重建家园，做出了巨大的贡献，受到了上级领导的表扬！

随后全厂职工又研发和生产双排座轻型载重汽车，并批量生产。
（见图）完成了汽车替代“老头乐”的使命。
到1980年，彻底取消了“老头乐”！
在唐山市的街上，再也不见了“老头乐”的踪迹！

唐山市汽车制造厂从此名声大震，“金梭”牌130汽车和双排座汽车驰向了全国。
同时也荣获了国家级的生产许可证！
这是当年汽车制造厂的标牌。
（见图）

1980年，经市教育局批准，成立唐山市汽车制造厂技工学校。
学校设汽车和机械两科，并于当年8月份开学。
当时有教职员工43人，学生138人。
这些学生毕业后大部分留厂工作，成为了厂里中坚力量，有的还走上了领导岗位。

1984年，中国汽车工业公司确定唐山市汽车制造厂为轻型汽车底盘生产厂，列入公安部、中汽公司产品目录的产品有15种之多，其中TS6600系列底盘在1988年获全国乘用车展览会汽车底盘开发奖。
被中国汽车工业总公司指定为1990年北京亚运会汽车专用底盘！

截止到1995年的资料（1996年破产前），全厂有6个车间和5个独立核算单位，职工1350人。
共生产各种汽车5917辆、底盘15189台，产品畅销全国24个省、市、自治区。
一些汽车生产厂用唐汽的底盘改装的旅行车出口到玻利维亚和老挝等国。

从上世纪80年代末，全国都有自己地方的汽车制造厂。
而在改革发展的道路上，这些厂有的被兼并、有的破产。
经历了26年风雨历程的唐山市汽车制造厂，随着河北省汽车工业集团的解体，于1996年12月12日，宣布破产，一根稻草压倒了一棵参天的大树！

无可奈何花落去！
唐山市汽车制造厂仅仅生存了26年。
它曾经辉煌过，它为唐山的汽车工业留下了不可磨灭的功绩！

为了寻找往日的记忆，日前，我来到了位于银河路的唐山市汽车制造厂旧址，乘公交车到二瓷厂，西行不远处就是，这现属高新技术开发区。
令人略感欣慰的是，这里仍是汽车制造企业——唐山亚特专用汽车公司。
（见图）这里是生产特型汽车的厂家——油罐车、混凝土搅拌车等等，据说这家公司原在卫国路上，后搬迁至此。

望着老汽车厂旧址，真是感慨万千，久久不愿离去。
虽然是春意盎然，却觉得有些丝丝凉意。
昔日的汽车制造厂是何等的辉煌，但随着时光的流淌，这些都已成为了过去。
漂亮的厂徽，它曾是汽车厂的骄傲，也曾是汽车厂工人的骄傲！
（见图）

时代在发展，社会在前进！
历史的车轮滚滚向前，让我们共同迎接美好的明天，为全面建成小康社会而奋斗！

唐山市汽车制造厂一一

你曾是唐山人民的骄傲！

更不会忘记你曾经的辉煌！