别克昂科威车主 刘先生：今年5月30日， 我在洛阳市九州通源别克4S店，购买了一台昂科威2.0T领先型车。
刘先生告诉，这台车刚开回家不久，就出现了脱档的情况，这让自己对这台车的质量很是担心。
别克昂科威车主 刘先生：中间出现两次脱挡，就是车正上坡呢，车就没有动力了，再加油转速可以起来，但是没有动力。
刘先生还说，这台车除了出现脱档的情况之外，自己在驾驶时还时常听到从车前部传来异响声，而这种响声在车辆挂挡起步时则更为明显。
别克昂科威车主 刘先生：300公里左右，坐在旁边的人听到我变速箱咔咔响，我拨打了厂家的电话，厂家安排我到这个售后（服务站）维修检查，第一次到这以后，售后师傅听了以后说，这是通病，这是双离合变速箱的通病，没有办法维修。
此后，厂家还邀约刘先生进行了第二次进站检测，但是回复内容均为该响声属于正常现象，无需进行处理。但是车主刘先生认为，车辆出现异响加之先前出现脱档的情况，4S店做出这样的判断自己难以认同。
别克昂科威车主 刘先生：新车开会去就出现这样的问题，我是怀疑变速箱有质量问题，我也找过很多做车辆维修的朋友，他都给我听了说声音不是很正常，我在百度，包括昂科威论坛， 包括汽车投诉网上，看到很多投诉这个变速箱异响的。
随后也在网上查阅了几家汽车专业投诉网站发现，反映昂科威变速箱异响的车主的确不少，通过查询发现，投诉集中出现在2016款和2017款昂科威车辆搭载的双离合变速箱上。
也了解到，有不少出现类似问题的昂科威车主自发组织了微信交流群，也随机联系了群里的几位昂科威车主。
那么为什么刚买的新车会出现异响？对此别克4S店和通用厂家对此是如何回复的呢？为了了解情况并为车主刘先生协调解决问题，来到了位于洛阳九都通源别克汽车4S店。
洛阳九州通源别克汽车4s店维修站 王经理：他说这个问题来我们店反映过，也检查了，安排我们最好的技术总监试车，他说的那种情况可能是偶发性的，过道沿了那种声音响了，我们技术总监试车给我的反馈是，没有听到，然后就试过一次车。
对于车主刘先生反映的响声，4S店的维修站长王经理却表示他们试车时没有听到，那么这种响声是否存在呢？随后在车主的要求下，4S店维修总监沈经理再次进行了路试。
洛阳九州通源别克汽车4s店维修站 技术总监沈经理：听见没 声音就是下坡时候咔咔咔两声，那声音确实是有。
那么这种响声到底是从何而来的？又是否属于车辆的质量问题呢，随后刘先生将车开回了4S店，沈经理将车辆连接到了服务站的电脑检测系统，对车辆的变速箱进行了检查，通过检查沈经理表示，变速箱目前运行一切正常，而刘先生所说的这种异响，他们也曾与厂家进行了沟通，厂家回复这是车辆搭载的DCT干式双离合变速箱运行时发出的正常响声。
洛阳九州通源别克汽车4s店维修站 技术总监沈经理：它这个声音就是正常的工作声音，它就是这样一个原理，电子阀产生的声音很大的，电子阀它就是瞬间熄火，它动作很快产生那个声音，而且这个变速箱就是在一挡吧，它二挡已经结合了， 一挡和二挡是同时结合的，一挡在转，二挡也在转，它两个的挡位传动比不一样，转速肯定不一样，一挡结合的情况下，二挡是在空转，它也会发出一定的声音。
别克昂科威车主 刘先生：它如果厂家说是正常的，我希望厂家给我出一份，我这个声音，变速箱行驶过程中咔咔咔这种声音是属于正常的，昂科威这款车变速箱都会响，盖上别克车公司的章，我同意。
根据消费者权益保护法规定，家用汽车等耐用商品在六个月内出现瑕疵引发争议的，由经销商承担该瑕疵的举证责任。刘先生表示，面对集中投诉，作为厂家有义务就该问题向消费者作出正式的解释说明。
洛阳九州通源别克汽车4s店维修站 王经理：这个我们需要跟上面反映，因为我们作为经销商，有我们的渠道跟厂家沟通，这辆车发生明显的产品质量问题以后，我们拿着这个质量现象，比如说照片，比如说录音，向厂家提供这个证明材料，但是人家会给我们回复一个结果。
而对于刘先生所反映出现脱档的问题，沈经理也对变速箱进行了电脑方面的检测。
洛阳九州通源别克汽车4s店维修站 技术总监沈经理：电脑系统如果有故障，只要出现，出现了之后，它会保存在电脑里面，你看现在看不到，因为现在变速箱没有故障码，这个故障有个当前，有个历史如果当前故障码，当前就有故障，如果历史有故障码，说明曾经出现过这个故障，这是两个状态，现在变速箱当前历史都没有。
那么刘先生所描述的脱挡现象，为什么在电脑记录上没有出现呢？维修站的王经理表示，确实有一些偶发故障，电脑检测系统是捕捉不到的。
洛阳九州通源别克汽车4s店维修站 王经理：有一定查不出来的概率，毕竟事事无绝对嘛，这个事情也会存在，但是我们会结合路试，电脑检测双种渠道来进行车辆故障的甄别。
王经理表示，对于脱档的情况车主还需要再进行观察，并在故障出现时及时进行记录。对于刘先生车辆变速箱异响的原因，以及厂家做出的回复，我们的节目会继续进行关注。
