作者 | 拉面安

来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）

一个比较明显的体感：最近几个月，润滑油企业推新品的动作明显密集起来，民族品牌零公里润滑油也位列其中。

5月9日，零公里润滑油在昆明洲际国际酒店举办了机械师系列新品发布会。
会上，零公里先后披露了机械师系列的产品特点、创新技术、性能数据以及测试***等信息，同时宣布正式开启“精准用油”新时代。

据悉，零公里与京东机械师系列新品将正式上线京东等全线上平台，实现线上线下同步发售。

此次发布会现场，机械师系列签售成功突破了1个亿。

作为零公里旗下最新的高性能系列产品，机械师的 slogan是：“赛车技术 有钼共睹”。

熟悉零公里的同行都知道，赛车是流淌在零公里润滑油血液中的一部分。

在零公里看来，赛车这种极限运动、高功率持续运转的工作环境，更能检验油品质量。

因此，零公里正式成立的第二年起便介入赛事，之后扎实沉淀了20年赛车技术。
在这期间，零公里共参与了100+国内外赛事活动，并成立了ZM飘移车队、ZM卡车车队等在内的8支自有车队，赞助并参与了WDS世界汽车漂移系列赛、CTRC中国卡车公开赛、D1飘移大奖赛、DCGP飘移大奖赛、CDC中国汽车漂移锦标赛, GDC粤港澳大湾区汽车飘移锦标赛、CDB飘移亚洲杯、D1飘移大奖赛等多项赛事。

基于这般强大的赛事基因，以及品牌自身在生产制造端、终端的优势，和对车主端、汽车服务行业需求的洞察，零公里正式推出“机械师”系列，并对赛车油品的使用提出更高要求。

据了解，“机械师”高性能系列产品符合ACEA-2023最新标准，目前有3大类别产品共8款产品，重塑精准用油的同时，可以为车辆提供全生命周期的保护。
分别是：

· 机械师0w系列，共有0w20、0w25、0w30三种粘度；

· 机械师5w系列，共有5w30、5w40两种粘度；

· 机械师7.5w定制系列，共有7.5w35、7.5w44、7.5w55三种粘度。

现阶段，愈加内卷的国内润滑油市场，依旧存在产品鱼龙混杂、表里不一的乱象，这也使得无论终端门店还是其所服务的车主，都有选错机油的风险，数据显示市面六成以上发动机故障是由于机油选用不当引起的。

这也是零公里选择推出机械师系列新品的核心原因所在。

有别于传统润滑油产品，“机械师”高性能系列产品采用了全新MoDTC技术，而MoDTC（二烷基二硫代氨基甲酸钼）是公认的润滑油减摩和抗磨添加剂技术，这也使得机械师系列产品在“减摩抗磨性能、成膜能力以及燃油经济性”等方面具有显著优势。

除了技术差异外，机械师系列产品还可以进行“粘度定制”，此举更是行业首创。
在这之前， “粘度定制”专门应用于标准更高的赛事用油领域。

机械师四大性能：钼铁合金镀层、极低粘度损失率、精细化粘度、更高润滑效率

现阶段，行业竞争愈发激烈、“内卷”更是严重，行业上下游企业都在全力挖掘燃油车增量机会、布局新能源确定机会。
而这也对零公里这样的润滑油生产企业提出了更高要求：需要其在不断创造新的产品和服务、找到自身发展路径、发挥品牌价值的同时，助力终端门店冲出价格战的泥沼、挽回被内卷吞噬的利润、实现盈利增长。

按照零公里的规划：新品推出后，零公里将积极展开相关的新客户开发与新产品推广工作，除了为门店提供全套的品宣资料外，还会通过“线上以及线下”的体系化市场开发之道，帮助门店更好向目标车主传递机械师系列的产品和服务价值。

零公里希望，全新的机械师系列可以更好服务于汽车后市场。

在发布会上，零公里集团董事长陆涛也指出：“随着中国汽车市场的持续扩大和消费者对车辆性能要求的不断提高，对于润滑油的性能要求也越来越高，零公里作为润滑油制造企业，更是有责任、有义务持续的进行创新和研发，不断开发推出更具性能、更具体验的优质产品，提供更好的润滑养护解决方案。
”

零公里集团董事长 陆涛

众所周知，对于润滑油企业而言，“推新品”是其适应市场需求、提升品牌竞争力、拓展市场渠道、应对市场变化等多种因素的综合体现。

但另一方面，润滑油企业推新品本身，也存在一定的风险和挑战。
这需要企业具备强大的研发能力和市场洞察力，才能确保新品的成功推出和市场接受度；与此同时，还需要企业能够时刻把握市场风向变化，并灵活调整产品的推广策略和落地节奏，这样才能将一款产品成功推向市场。

已迈入发展第21个年头的零公里润滑油，具备这样的实力。

自成立起，为保障自身能够更好地打造专业、性能、高性能高品质产品，零公里自建了2个工厂，每个工厂各有一个自有技术研发中心，同时还拥有自己的赛车改装及产品研发中心。

这种情况下，在机械师系列诞生前，零公里旗下涵盖“市面乘用车、商用车、摩托车、发动机、传动系统、非公路以及工业用油需求，包括新能源汽车全部油液类产品需求”的1000多SKU，成功获得了20余家燃油车及新能源车主机厂、以及超10万家修理厂的认可。
这些都是零公里产品研发能力和推广实力的最有利佐证。

除此之外，零公里特有的“产品+营销+服务”差异化发展策略，也是零公里将一款产品成功推向市场、服务更多汽服门店和车主的实力基础所在。

作为国产品牌，零公里润滑油从2004年成立开始就定位高端、对标国际品牌，在“产品品质不输给国际品牌、甚至要优于国际品牌”的基础之上，成功凭借“好产品+好服务+好营销”差异化打法在国内油品类市场占据一席之地，品牌在终端的产品项目和服务口碑也是与日俱增。

这样的发展经历也让零公里对“服务”的价值感知更为深刻。

在零公里的体系认知里，客户的第一认知是服务品牌，然后是产品品牌。

也就是说，产品是核心竞争力，服务才是“传递并延伸产品价值”的放大器。

为了更好地传递产品和自身的品牌价值，零公里这些年始终基于“产品+好服务+营销”差异化落地策略，一边持续与各大媒体合作宣传、做好B端营销，在受众群体修理厂端方面，慢慢形成品牌穿透力；一边将自身的“产品、设备、营销、规范操作流程、落地培训”等一系列服务打包成“深度养护”项目，为门店做差异化、精细化的项目服务输出。

在这一差异化打法落地的过程中，零公里在终端的影响力也不断放大，目前线下一级服务商总量已经达到了1000余家，服务超10万家修理厂。

在发布会现场，零公里销售总监翟小光也提到：“2024 对零公里而言，是用服务创造增长的一年”。
这段话不仅体现了零公里2024年想实现“新增长”的决心，也体现了零公里将继续坚持“好产品+好服务+好营销”差异化策略、持续服务终端的初心。

除了“用服务创造增长”之外，在发布会现场，零公里集团总裁王玉萍还重点提到了零公里润滑油2024年的战略思路：同时打赢多场战争。

零公里集团总裁 王玉萍

按照她的说法：2024，零公里将重点放在创新产品，做好技术、做强体验，树品牌拓流量，实现线上线下的深度融合，与合作伙伴共同成长。

“创新产品”指的是围绕用户需求，打磨并创造新的产品，新推出的机械师便是基于这一布局策略而诞生的最新成果。

据悉，除了机械师系列外，零公里将继续围绕深度养护项目优化精养解决方案，同时加强新能源汽车的养护解决方案。

在“做好技术、做强体验”方面，零公里将继续为行业输出更多能够赚钱的特色产品、精养项目、运营培训、技术服务，助力维修企业体现专业度和差异化的同时，为客户带来良好的体验，解决盈利能力。

此外，在“树品牌拓流量”上，零公里的规划是：扩大品牌力、拓展“流量池”。
为了实现这一目标，零公里将会双管齐下，“优化线下体系、猛攻线上渠道”。

关于这背后的核心逻辑点，零公里王玉萍在此前接受汽车服务世界专访时有过完整表述：“我们做了20年的油品生意，最大的感触就是要抓住所有跟客户链接的机会，客户在哪里，我们就要在哪里。
”

在线下，零公里从成立起便一步步把服务延伸接近终端，这几年更是加快了终端触及步伐：不仅坚持推动“直营模式”的圣罗萨汽修连锁，更分别在2020年和2022年启动了加盟模式的“全国乘用车精英店”和“商用车精英店”体系。
前者已有20家店、发展成为山东最具特色和规模的连锁门店；而后两者总量已超过2200家、遍布全国。

而在线上，零公里对后市场“流量获取方式”的新变化适应也非常快：2021年10月份，零公里便全面打造了自己的抖音矩阵；2023年年初，零公里又成立了新媒体团队，启动线上云连锁，已有将近1500家门店加入，覆盖200多个城市；接下来，零公里将继续加大直播和短***的投入力度，做好自身以及合作门店的精修深养服务，将“流量”真正变成“留量”。

零公里的发展目标是，彻底打通自身的终端服务链条、实现线上线下的深度融合，与合作伙伴共同成长的过程中，让零公里品牌及产品服务真正触达终端，通过在终端塑造良好的产品项目和服务口碑，进一步提升零公里的品牌力。

5月27-28日，「分化与机会」2024（第十五届）汽车服务世界超级大会正式来啦！
汽车服务世界将邀请众多后市场领军人物及跨界大咖到场分享最前沿的内容、最深刻的洞察。

民族品牌零公里润滑油倾情冠名本次超级大会主论坛，新品“机械师”系列届时也将重磅亮相。