说起故宫，这座世界上最为独特的博物馆，中国人的赞叹自不必多说，外国人聊起来也是极尽溢美之词。

近期，英国第4电视台推出了一系列关于中国的纪录片，其中有一集是《紫禁城的秘密（2017）》（Secrets of China's Forbidden City），为外国人仔细讲述了这庞大工程在建筑过程中的鲜为人知的秘密。

1976年7月28日，凌晨3点42分，

发生了7.8级的地震，

河北唐山在23秒内，被夷为平地。

连200公里外的北京都受到剧烈的摇晃和震动，

多处房屋倒塌，

但那座建造了600年的故宫，

依旧屹立不倒。

故宫作为全世界现存最大的木质建筑群之一，

600年来，经历过数不清的雷电风雨，

变革、战争以及200多场地震，次次都安然无恙，

这让全世界都震惊了。

于是英国电视台专程扛着摄像机，跑到北京，

试图解开它背后的秘密。

为了揭开真相，故宫的专家特意做了一次

关于地震模拟实验，

首先选择合适的木材，手工凿孔、打磨......

建成的这座1:5的故宫模型，

全程没有使用过一根钉子，一滴胶水，

用的是中国最老的建筑结构：

榫卯和斗拱；

当搭建完成后，

学者感到非常不可思议，这个木头房子，

真的够结实嘛？

随即我们的工作人员拧开了模拟开关，

4.5、5.0的地震级别，

你可以看到，整个模型都开始摇晃了起来，

等强度加到7.5级时，

两边的砖墙再也承受不住，轰然倒塌，

戴着安全帽的英国学者，

本能的往后一缩；

故宫专家倒是很镇静，

让助手再加大力度——9.5级！

要知道模型不过是木头建造的，

9.5级的震感

相当于200万吨炸药的杀伤力了；

直到升到10.1级时，

墙体早已倒塌成一片废墟，

剧烈的摇晃下，

模型的柱子，部分都已经离开了地面，

眼看它就要倒塌......

但当30秒的模拟地震结束后，

它依旧稳稳的立在那里，

只是位置有一点偏移；

英国学者紧紧地握着故宫专家的手，

激动的说：太！
完！
美！
了！

在10.1级破纪录的地震前，

都不倒塌的秘诀就是——斗拱。

它是中国建筑的特有结构，

由弓形和方形的木块组成，

而榫卯的结合，不需要一个铁钉，一滴胶水，

就可以让两块木头完美贴合；

理查德发现：

紫禁城的斗拱结构，

就相当于汽车里的减震器，

木块牢固结合，

每层又有松动的空间，

零件的摩擦和转动，

有效抵消了地震产生的冲击力。

除了机巧的斗拱，

紫禁城的抗震还有玄机——柱子，

一般建筑的柱子，都是深扎在地基里 ，

一遇到强震就会直接从中折断。

而紫禁城的柱子，

有一定的移动空间，

这就避免了因折断而造成的整栋倒塌，

哪怕遇到强烈的震动，

只会稍微发生一点位移。

惊诧之余，

理查德把紫禁城抗震的秘密用一个词来概括：

flexibility（柔韧、灵活）。

他感慨到：

正是这种“柔中带刚”的特点，

造就了紫禁城建成600年仍屹立不倒的奇迹，

而这也很好地证明了中国传统建筑的天才之处！

外国小伙伴们，

一个个看得目瞪口呆，

被神秘古老的东方智慧，

深深震撼！

哇！
我们的先人真是伟大的工程师。

宫殿顶部的支撑结构真有意思，我从来没见过。
我猜它们能分散压力增加灵活性。

我曾去过故宫三次，每次都让我有新的发现，谢谢这个视频。

古代人可以建成抗震建筑，说不定将来我们可以建成防火建筑。

中国网友们更是激动不已，

民族自豪感爆棚！

故宫，

作为中国最震撼人心的宫殿，

中世纪最伟大的奇迹，

地球上最大的木制建筑群，

所需材料的数量和种类，

也是盈千累万、数不胜数。

为供应这个巨大的建筑工地，

大量特殊材料，从全国各地运往这里：

10万多根楠木，来自1800公里外的西南；

铺地板的“金砖”，来自1000多公里外的南方；

8000万块石板，每块都重达24公斤；

金箔则来自南京。

那这些材料都是如何运来的呢？

单是来自四川大山深处的木材，

就足以让人伤透脑筋。

智慧的中国人竟然想到

利用水的力量，

帮这些庞然大物“偷渡”。

木材在四川被砍伐后，

沿金沙江、长江一路南下，

再通过京杭大运河北上进京。

一路上还有军队护送的2万多艘船只，

每年载着4.2亿升的粮食，

供应给故宫建筑工地的民工们。

一时间，

平静的京杭大运河上，

常常上演“漂大木，蔽塞水面”的

壮观场面。

运输修建所需石料的难度，

同样令人难以想象。

故宫中轴线的御道，

几乎全是大块汉白玉铺就而成。

而太和殿前的汉白玉台阶，

原石材料更是足足有300吨重。

这些巨大石块，

大都采自京城外60公里的郊区，

单靠人拉车推，到何时才能完工呢？

据史料记载，

当时数万名民工在运送石料的道路两旁，修路填坑。

每隔一里左右掘一口井，

在寒冬腊月、滴水成冰的日子里，

从井里汲水泼成冰道，

然后利用冰道把石块运到京城。

片中对此也进行了模拟实验：

工作人员在一辆木雪橇上，

装上1吨左右的石材，

并试图拉动雪橇，

结果整个冰球队的人都拉不动。

当他们按照史料中所说，

在雪橇底部洒一些水，

雪橇的阻力立刻减小许多，

变得很容易推动。

中国古人早在600年前，

就采用这种“旱船拖运”的办法。

在巨石下面垫上粗大的圆木，

由民工赶骡拉“旱船”在冰上移动，

运输大块汉白玉石料。

从明成祖永乐四年开始修建，

到永乐十八年竣工，

整整十四年。

故宫的修建役使了百万夫役，

和全国各地十万能工巧匠，

正是他们用智慧，建造出这座至今无法超越的奇观！

然而，

宏伟壮观的紫禁城，

也并非坚不可摧。

几百年来，

它经受过无数劫难。

△ 太和殿曾多次被焚毁

火灾、水灾、雷电、

战争炮火、人为破坏···

每一次都可能是致命的打击。

但每一次千疮百孔之后，

总有一些人默默守护，

帮助它重生。

△ 师傅们修复天花板

修缮每一片瓦、每一块门板，

修复每一处遗憾的残缺，

他们在故宫的角角落落，

择一事，终一生，

用自己的微薄之力，

捍卫一个民族的文化之魂。

△ 《我在故宫修文物》

我们拥有紫禁城，是何其幸运，

而紫禁城正是有了匠人们的智慧，

才屹立不倒，万古流长。

而我们每一个黄皮肤、

黑头发的中国人，

都应该去紫禁城里走一走。

欢迎搜索头条号：大臻艺术网

艺术，只说给懂得人听~

欢迎转发，分享~