打开电商网站，输入“汽车按摩座椅”，就可以看到琳琅满目的商品，品牌超过200个，上架商品超过1500个。售价有低至“用于聚拢人气”的不足15元，高则超过6000元。按摩位置方面，有腰部，有臂膀；有肩部，有颈椎。按摩头不止一个，提供不同模式，可以从不同角度，使用不同力度进行按摩。看起来非常的好用，不仅适合买来送人，而且可以买来自己用。在堵车的时候，顺便“放松”一下，一举两得。当然，前提得是产品靠谱。那么，网购汽车按摩座椅到底靠谱吗？一起来测试下。
文、图 广州日报全媒体 周伟力
【测试方法】
将电商网站上的汽车按摩座垫买来一一测试显然不可能，也没有必要。事实上，查阅和比较生产企业提供的产品参数便能得出一些结论。当然，实践出真知，趁着“双十一”车天下君抢购一个销量排名前三的汽车按摩座垫，实际体验了一番。
汽车按摩座垫没有CCC认证
车天下君在网上翻阅了超过200款汽车按摩座垫产品资料，将能够打开的参数表都打开查看，也都没有看到CCC认证，更无国内外的测评标准给出评价。在相同的电商网站，汽车儿童安全座椅都在醒目的位置，标明“通过国家CCC认证”，部分还有注明CRS和ADAC的评价结果。这与政策要求有关，2015年9月1日起，未通过CCC认证的儿童安全座椅不得出厂、销售、进口或其他经营活动。但这只针对儿童安全座椅，未包括汽车按摩座椅。换言之，汽车按摩座椅的产品优劣，生产企业管理水平和质量控制能力，没有认证结构进行认证，其原材料质量性能、成品质量性能，没有权威第三方实验室进行充分测试。大伙实在需要购买，只能多留意用户评价，不能随便选一个。当没有第三方评价作为参考，可在网上多翻阅“用户评价”，通过投诉数量的多与少，基本上能看出产品优劣。当然，不排除商家对用户评价进行筛选。实在是买错了，选择退货吧。车天下君买的汽车按摩座垫，因为始终与座椅不匹配，只能退货了事。
网购汽车座垫难匹配
汽车按摩座垫分两种：一种是座垫式，即，在现有的座椅上，加上个座垫，不仅提供按摩，还有通风和加热的效果。另外一种需要改装座椅，将按摩头“埋”到座椅里面。前者不伤座椅；后者需要到线下店让专业人士来进行改装，自己还真DIY不了。车天下君购买的是种“座垫式”，购买时，商家宣称，这是“通用型”，适合所有的车型。商品到货之后，车天下君自己动手安装，却始终不能牢固地安装到座椅上。专业事情交给专业人士来做？车天下君先后跑了两家汽车美容店，问题仍然没有得到解决。致电生产企业的售后部门，他们也未能说出一个所以然。帮忙安装的李师傅有超过15年工作经验，他告诉车天下君，网购汽车座垫不匹配是常有的事情。车型不同座椅不同，尺寸和形状更是各异，一定要买车型专属的配件。
改座椅靠谱吗？全天候汽车连锁维修店技术总监李州告诉车天下君，原厂座椅最好不要自行改动，因为会大幅降低舒适性和使用寿命。事实上，在国外甚少驾驶员会使用座垫、腰靠和头枕，因为国外消费者知道，只有保持座椅最初的形状，才能在遇到碰撞时最好地保护自己。
汽车按摩座椅按摩效果难保证
车天下君购买的汽车按摩座垫售价是198元，提供5个独立按摩头，提供5种按摩模式，可以定时开关，背部和座垫部位还有加热效果。虽然不能牢固的固定在车位上但不妨碍在车辆静止时使用。按摩效果只能用“相当一般”来形容，力度不均匀，节奏忽快忽慢，冷不丁地“来一下狠”的，毫无质感可言，完全不能与家用的按摩座椅相比。假如是在行驶中，这种忽快忽慢的按摩节奏，忽大忽小的力度，会让驾驶者或乘坐者很紧张，甚至喘不过气。这种按摩效果，别说是降低驾驶疲劳，反而会是一种累赘。
奔驰华南区资深培训讲师袁师傅表示，汽车在研发过程当中，已经充分考虑到支撑性、舒适性和安全性，对于驾驶座椅更是提供多方向电动可调，驾驶员完全可以通过调整得到最适合体形的坐姿，完全没必要求助于座垫。驾驶时需要集中精力，来自外界的干扰，包括按摩都会分散驾驶者的注意力，进而降低行驶安全性。豪华车提供按摩座椅，都只出现在后排，原因便在于此。
【知多点】
为什么车企不将按摩椅“标配”？
汽车座椅常被比坐“沙发”，给汽车安上“沙发”般的座椅，是汽车人机工程学的最高成就之一。沙发有按摩沙发，汽车座椅也有按摩座椅，但只出现在豪华车的旗舰车型上，而且是后排。可以理解，汽车座椅与沙发还是有不同，不仅要有通风、制冷和加热效果，还要有良好的柔软度和支撑性。要汽车座椅提供按摩功能，只会让结构会进一步的复杂化，制作成本会居高不下。更为关键的是按摩效果不好把握。假如提供的按摩效果差反而是一件扫兴的事情，即便很好按摩对正在驾驶的驾驶员也是一种干扰。
【测试结论】
车天下君建议大伙还是不要购买汽车按摩座垫，不管是网购还是线下店购买。就算买来，也是放在后排给乘客们享用，驾驶员还是要专心地开车。大家千万别存侥幸心理，不怕一万就怕万一，按摩时确实不适合驾驶。除汽车按摩座垫，车内方向盘套、挡把套、仪表台上的装饰品、香水盒都应该全部去掉，这些物品的存在，只会增加行驶的危险性。汽车与手机完全不同，手机出故障大不了不能用；汽车出事故那可事关人命。
