从9月14日开始，他又多次到店里维修，后来发现中控屏幕坏了，说星期天给厂家联系不上，需厂里发货，让先开走；其中9月17日又到店里维修找了个中控屏实验行驶发现还不行，又让开走；9月30日又到店里说中控屏回来了，装上后，维修人员又去试车问题依然存在，随后让开走说让试试是不是电台问题，试车后原来踩刹车收音机不会响还有尖叫声外，开空调后还发现空调不会出热风，并且蓝牙连接不会出声音。

进入10月份，6号又到店里维修，7号也赶到店里维修，拆掉天线实验，10日又拆掉刹车灯实验，之后销售店一直没有答复怎么维修和处理，给店里维修人员联系说正给厂家沟通。

原先问题还没解决，陈先生又发现轮胎起泡，11月2日找到了汽车销售店店长反映问题并报，店长说尽快处理；11月5日汽车销售店说让车开到店里看轮胎，检测后说不是质量问题是自己开车不注意挤压着了，但陈先生一直就没有怎么开就是维修试车跑路，交涉未果后他自己掏钱换了轮胎，但该车辆的其他问题一直难以解决。

作为一名消费者，并且是刚买来题不断，行驶1700公里里程多数都是到店里修车和到路上试车行驶的。
作为消费者，陈先生维权万般无奈，向南阳市市场监管局反映，但一直没有回复。

陈先生说，除了车辆问题，4S店还存在收取额外服务费等情况。
他希望能够依据消费者法律及《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》等规定，替他做主，要求退车或更换。

来源：南阳公社