但是很大一部分汽车维修行业都干不下去了，甚至店铺都关门倒闭了。
主要原因无非有以下几点：
第1点，部分汽车修理厂的老板心太黑了。大家都知道，如果我修汽车去4S店的话，花钱其实花的很多，毕竟4S店是精修。
而且4S店里面修车是需要走流程的，等的时间长，最重要的是一点都不省钱，一来二去的大家也就都不愿意去4S店了。
但是一些人发现4S店甚至比一些汽车维修厂还要好，因为一些汽车维修厂瞎要钱，原本200块钱能修好的东西，张口就给你报价5000块钱。
而且一些汽车维修厂还出了个毛病，什么毛病呢？原本是一些小部件出问题了，直接拿着电焊机给它焊一下就行了。
结果非说这个小毛病是个大问题，然后把整个零部件拆掉，然后再换一个新的零部件，里外一倒手可能多赚个2000块钱。
但是人家开车的人，智商也不是有问题，突然要这么高的价格，人家心里不怀疑才有鬼，四处打听一下价格，才明白4S店那边才报价1800块钱，你这边直接报价2000，你简直比4S店还要心黑。
咱也不是说所有的汽车修理厂的老板都是心黑的，但是这一部分比例是有的，这就如同一颗老鼠屎掉在了汤里面，整锅汤也就没人吃了。
为什么？因为老板做的这件事情不地道，一些汽车维修厂的老板唯利是图，为了赚眼前的小利润，竟然不顾及自己的口碑，不顾及自己的名誉问题，拼了命的想去捞钱。
最终的结果呢？只能是被顾客教训一顿。
尤其是小地方，一来二去大家都知道你这个地方不靠谱，谁还愿意在这个地方修汽车？
第2点，汽车修理厂的竞争压力太大。其实在我10多岁的时候，江湖上就一直有这个传闻，汽车修理厂能够赚大钱。
实际情况是人家的确赚到大钱了，就以我们县城为例，我们县城里面一共有两个汽车修理厂。
其中一个汽车修理厂赚了钱之后光在我们县城就买了4套房子，在市区里面还有两套房子，另外还有两辆车，其中一辆车的价格在50万左右，是一辆二手奔驰。
虽然前一段时间开车发生了车祸，二手车报废了，但人家老板一点都不心疼。
在早些年的时候干汽车维修这个行业能赚钱是真的，赚大钱也是真的，这一点咱们不用怀疑，因为这就是一个事实。
但是我们要明白一点，在那个时候能赚钱并不意味着一直能赚钱。
众所周知 今年是疫情过后的第一年 相对于前几年的疫情来讲 相信大家都感触颇深 感觉特别难受 煎熬 希望疫情早日过去 对未来充满了向往 与期待
可是通过年后这几个月的经历 感觉汽修行业依然不景气 也不知道是什么原因
可能是大家都还没有恢复过来 或者说是经济正处于复苏期
又或者说是现在汽修厂越来越多 竞争越来越激烈 造成了车辆分流
随后我们去到附近修理厂 转一转 发现 也是一样 车辆流动特别稀少
后经询问总结 原来每个行业都有一个淡季和旺季 也就是平静期
过了这个平静期 车流量就会恢复到爆满的节奏
这仅代表个人的一点见解 欢迎大家点评
