生产日期:2004.12
排量:2.0L
发动机型号如下图:
（图片来自网络侵删）
行驶里程:224238
故障现象:汽车在行驶过程中发动机舱突然冒烟，发动机水温过高报警，车主停车下车查看发现发动机冷却液漏了一地都是，打开发动机舱发现主水箱位置炸裂全都是水蒸气！
故障分析:根据经验判断水箱突然炸裂，一定是汽车的散热系统工作不正常，导致水温过高管路压力过大造成水箱突然炸裂的！
我们应该重点检查发动机散热系统是否工作正常！
故障检修:更换炸裂的主水箱上班该，加回冷却液进行热车检查果然一试问题就来了，一着车副水箱一直在往外面喷冷却液，问题比想象中的要大的多这发动机的气缸垫应该是废了肯定充缸了，拧开机油盖子一看机油乳化变白把机油放出来如下图:
可以肯定的事发动机充缸了要换气缸垫，跟车主沟通发现之前车辆的水温一直都不正常，都是偏高时不时要加冷却液，主水箱突然炸裂肯定是由于管路压力过高导致的，气缸的压缩混合气跑到散热系统导致管路压力过高，才是导致散热主水箱突然炸裂的主要原因吧！
如果上述车主能及时处理水温过高问题，就不会导致后面一系列的问题了！
故障排除:拆解发动机缸盖发现四个汽缸，有三个汽缸进水到燃烧室如下图:
看到四缸就特别明显了 活塞都变色了，活塞又没有什么积碳不像一缸都是积碳一对比一目了然！
为什么活塞变色，像生锈了一样似的呢?因为车主长时间不用汽车专用液，加的都是自来水导致发动机水道生锈，连水都变了个颜色了！
抬下发动机缸盖更换气缸垫如下图:
图上为气缸盖
图上为气缸垫
全部装车完毕后，试车副水箱不再往外喷水管路压力正常，散热系统工作正常故障彻底排除！
万分感谢你能看到最后～
