其一，就是变速箱的顿挫与抖动感。
通常情况下，AT变速箱和双离合变速箱在低档位都会存在顿挫现象。
所以，如果我们的变速箱出现顿挫感，那肯定不是机械的问题，而是控制部分机械的智能电脑程序。
而且变速箱的结构非常的复杂，如果需要维修，那肯定是“牵一发而动全身”，涉及到方方面面。
并且仅是拆开变速箱就已经非常困难了，更何况在维修后还需要重新组装。
所以最简单的方式就是直接更换变速箱，这也是4S店所采取的方式。

其二，烧机油。
谈到机油问题，想必肯定有部分车主，会直接将情况归于德系车身上，甚至天真的认为只要自己的车辆不是德系车就万事大吉了。
但是事实证明，仍有多数车辆在偷偷的“喝机油”，不过这个问题，即便是去维修厂，他们也说不出来原因。
实际上烧机油这个问题是无法解决的，只能降低。
所以我们在日常驾驶中，只要保持良好的驾驶习惯，就能够在一定程度上减少烧机油的几率。

其三，低转速时，动力不足。
如今是个看脸的时代，汽车自然也不列外。
所以多数车企在设计车辆的时候，都会专门打造一些造型美观，空间较大的车辆，不过这样的车辆自然也需要更加充足的动力。
所以经常会有车主感觉，汽车刚起步的时候，非常的肉。
而且在一、二档，甚至是三档状态下行驶时，车子会出现明显的顿挫感。
自然，爬坡也是不容易的。
通常来说，出现这种问题，那就是汽车发动机的问题，基本上修不好。

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