刚买车后，我基本上在4S店保养了一段时间。
因为当时我刚买了一辆新车，4S店给我的感觉是原来的工厂，正式的，质量很好，外面的汽车维修店等着我的车坏了。
制造商的4S店总是比外面好，所以在那段时间里，它基本上是在4S店维修的。

有些朋友因为4S店的套餐而被锁定。
4S店一般有几种支付方式，一种是单次维护，另一种是套餐维护。
单次维护一般比较贵，所以大多数人一般选择一次买几次维护套餐，花几千元，然后去4S店。

去4S店保养的次数多了之后，我发现4S店的保养真的很贵，一次基础保养要几百块。
如果B级车比较贵，我朋友开的B级车一次要收1000元左右。
因为他不仅机油贵，而且工时费，机油滤清器滤芯也贵。
根据每六个月一次的说法，我的车每年要花1000多元。
如果在外面保养，价格可以便宜一半。
但我不为所动，因为车，终于买了一辆，怎么也要伺候舒服。

后来经济困难卖了第一辆车。
当时卖车的时候，二手车经销商居然说我的发动机声音不对，说我调了里程表。
这是一个很大的错误。
我是一个诚实守信的好人。
我在哪里可以调整里程表？后来问了修车的朋友才知道，可能是维修的时候加了劣质的机油。
通常发动机内部的油泥堆积过多，碳堆积过多，导致发动机发出异常噪音。
但我一直在4S保养，这么说，也许4S店也给我加了劣质的机油。
所以后来我对4S店的保养保留了意见。

第一辆车卖了三年，买第二辆车的时候一直在外面的修理店保养。
开了三年车，才发现4S店保养和外面修理店保养最大的区别不是质量，而是性价比。
4S店很贵，但他们都把钱花在服务上，可能不会给你更好的机油和配件。
修理店便宜，但一分钱一分货，只要不遇到黑心老板，基本不会上当受骗。

但是如果你在外面的修理店维修便宜，你肯定会遭受哑巴损失。
我见过一种超低级劣质机油，日产轩逸贪便宜，用10W-40。
如果你贪便宜，我建议你坚持去4S店维修，因为如果你贪便宜，你会买劣质机油，这种机油的质量比4S店差很多。

买了两辆车后，我得出了这个总结:如果你想便宜，一定不要去外面的修理店。
为了你的车好，我建议你坚持在4S店保养。
但是如果想花同样的钱用更好的机油，可以去外面的保养店保养，但是一定要选择更大的保养店，一定要选择全合成的机油，避免对车造成损坏。