五六年以上车先说下性能问题，也是和油车差不多，无非就是一个是电机一个人发动机寿命问题卖不掉啊。
首先说卖不掉，谁敢买，你不知道这个电车怎么样，它底盘有没有没碰过呀？有没有进过水？有没有鼓包啊？有没有老化？你都不清楚，你就把它全拆开来，检测一遍，然后再装上。
那可老钱了，而且那个车子质量就不是以前的那个车的质量，相当于做了一次心脏手术，所以非常没必要，所以没人买，没人敢买。

18650电池组新能源汽车

在说一下五六年的新能源汽车电池问题，锂电池寿命也就五六年，五六年后电池续航会下降导致:跑不远，你这个车，比如说这车400续航，结果呢，五六年以后你的所有的新能源汽车，它的续航都在50%以下啊。
没有一辆是在50%以上的，现在就剩200了，200的话最低不能低于20最高不能高于80，这又卡了一半，就剩下100的续航了，这意味着你每天上下班，基本上天天充电。
你说你上班下班已经很累了，压力已经很大了，你天天得伺候他，那你开个油车不好吗，是不是卖不掉，换不起换不起？比如说一个汽车，你买的都十万换电池，11万你有病啊，你就去换个电池啊，你不如买个新的呢，是不是你看看这些新的汽车？五六年后换不起吧。

18650新能源电池汽车

再说一下如果你稍微懂电工知识，电池最大的维修费用就是电池，如果你会维修电池费用就会降低很多不是上述说的那么高，那是更换全车电池来说，锂电池都是好几块拼装一起的，你不会把坏的换下来啊。
举个例子:就是咱们家以前装电池的手电筒吧，如果有一块电池损坏他也不亮，你把坏的那节换下来手电筒是不是就亮了，其实汽车电池和手电筒是一样性质，无非就是电池用的多少的问题。
再说一下维修费用单节电池大安时的也就几百块钱维修一次也就几千块钱，没有那么可怕，关键是要懂，只要去4S店了，新能源汽车你维修电池就不如换新车了。

这种手电又没人见过

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