电动自行车非法改装

以及电池使用不当

引发火灾造成人员伤亡

和财产损失的案例时有发生

7月4日上午

上海公安部门

与市场监督部门捣毁一家

专门从事“拼、加、改”电动自行车

定制服务的窝点

并顺藤摸瓜查处了一家

其委托安装的线下门店

昨天7点

民警联合市市监局执法人员

突击检查宝山区一住宅

根据网络线索

一家名为\"大波霸\"的

电动自行车加改装网店的IP地址

就在这里

经询问，胡某某承认自己是网店经营者，但他坚称网店只改造外观，不涉及功能性配件与电池改装。
而民警翻查流水后发现，有的金额款项高达五位数，此时，胡某某才全盘托出。
“刹车、减震、轮胎这些都会去做，还有就是电池。
”

今年4月初

市场监管部门接到举报

发现这家网店

涉嫌进行电动自行车定制化的

高端“拼、加、改”服务

与来自全国各地7个省市的

外部买家存在交易54笔

涉及金额近60万元

而根据胡某某到案后提供的信息，警方又锁定了一家委托改装点，随即会同市市监局执法人员，赶往现场。

执法人员发现，在店外就\"明目张胆\"地停着两辆加改装车辆。

目前，涉案人员已被警方带走。
静安分局彭浦镇派出所警长李程称，“进行非法改装，可能涉及违反刑法，或者治安管理处罚法的相关规定，后续他会承担相应的法律责任。
”

自4月份电动自行车专项整治行动开展以来，市区两级市场监管部门，已对全市4000余家门店进行了2.1万次检查，立案查处相关违法行为651件。
其中，24件通过行刑衔接，已移交给公安机关。

上海消防曝光

6月份电动自行车火灾

典型案例及涉及品牌

近日，上海消防集中公布6月份全市发生的8起电动自行车火灾事故典型案例和涉事品牌。
其中电动自行车涉及：尚品、酷顺、新大洲等品牌。
起火电池涉及：星恒、CAT三元动力电芯、天能等品牌。
从起火地点看：室外5起，室内3起。
从起火状态看：停放充电中起火2起，停放未充电状态起火4起，行驶中起火2起。

01

6月1日

长宁区

仙霞新村街道仙霞路一住宅小区居民家中电动自行车电池起火，造成直接经济损失6万元。
起火原因系充电过程中锂电池故障引发，车主因电池入户充电被行政拘留13日。
电动自行车品牌为“尚品”，电池品牌为“星恒”，于2020年6月购入。

02

6月7日

普陀区

石泉路街道镇坪路一停放的电动自行车起火，造成直接经济损失8百元。
起火原因系电动自行车锂电池故障引发。
电动自行车品牌为“酷顺”，电池为车辆原装电池，于2019年购入。

03

6月11日

虹口区

嘉兴路街道四平路一商务楼非机动车库内电动自行车起火，造成直接经济损失6千元。
起火原因系电动自行车锂电池故障引发。
电动自行车品牌为“新大洲”，于2020年4月二手购入。
该车电池为24年5月二手购入，因电池被烧毁品牌不详。

04

6月17日

宝山区

顾村镇泰和西路一住宅小区室外空地上停放的电动自行车起火，造成直接经济损失2千元。
起火原因系电动自行车电气线路故障引发。
电动自行车品牌为“九号”，于2024年3月购入裸车。
电池为60V超标锂电池，品牌为“CAT三元动力电芯”，于2021年2月网店购入。
车主被罚款300元。

05

6月22日

普陀区

石泉路街道岚皋路一车库停放的电动自行车起火，造成直接经济损失1千元。
起火原因系充电过程中锂电池故障引发。
电动自行车品牌为“台铃”，电池为车辆原装电池，于2023年8月购入。

06

6月22日

浦东新区

康桥镇川周公路一在行驶过程中的电动自行车起火，造成直接经济损失2千元。
起火原因系电动自行车电气线路故障引发。
电动自行车品牌为“凤声”，于2023年5月二手购入。
电池品牌为“天能”，于2024年5月购入。

07

6月24日

虹口区

嘉兴路街道飞虹路一住宅小区空地停放的电动自行车起火，造成直接经济损失1千元。
起火原因系电动自行车锂电池故障引发。
电动自行车品牌为“牛丁”，电池为车辆原装电池，于2020年5月购入。

08

6月26日

杨浦区

长海街道安波路一行驶的电动自行车起火，造成直接经济损失2千元。
起火原因系电动自行车锂电池故障引发。
电动自行车品牌为“台铃”，电池品牌为“星恒”，于2022年7月购入。

事关电动自行车电池和充电器

强制性认证新规将实施

● 市场监管总局近日发布公告，对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，自2024年10月15日起受理认证委托。

● 2025年11月1日后，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

● 市场监管总局将单体电池（电芯）和电池组均列入CCC认证范围。
要求每块锂电池必须标明安全使用年限、打刻耐高温（950℃保持半小时）的永久性唯一性编码，禁止将废旧锂电池“梯次利用”到电动自行车，从源头把关制约非法拼装改装锂电池的违法行为。

市场监管总局关于对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证管理的公告

2024年第26号

为进一步加强电动自行车质量安全监管，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，市场监管总局决定对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，现将有关要求公告如下：

一、自2024年10月15日起，指定认证机构开始受理电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器（产品描述与界定详见附件）CCC认证委托，按照相应的强制性产品认证实施规则和适用标准开展CCC认证工作。
在认证风险可控、保证认证质量的前提下，应积极采信已有合格评定结果，减轻企业负担，便利企业获证。

二、自2025年11月1日起，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

三、承担电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器CCC认证、检测工作的认证机构和实验室另行指定。

附件：产品描述与界定

市场监管总局

2024年6月25日

附件

综合坊、上海消防、上海市场监管

来源： 新民