随着节能环保的兴起，由于其节能、无排放的优点，新能源电动汽车在生活中越来越常见。
与传统内燃机汽车相比，电动汽车采用电动驱动系统，内部存在高压，存在高压涉及整体绝缘评估。
特别是随着汽车使用年限的增加，系统运行如振动、温湿度等环境发生变化时，可能导致整体绝缘性能下降。
这种变化不仅威胁到用户的安全，也影响到汽车的运行，因此电动汽车内部的电绝缘性能评价非常重要，确保汽车绝缘性能，保障使用安全可靠运行也具有重要意义。

绝缘不良是因为电池内部的电解液泄漏，液体渗出。
液体渗出到一定程度后，绝缘层被破坏，与电池模块形成单体通电的电路，故障提示自动打开。
如果系统中只有一点绝缘发生故障，这暂时不会对系统产生很大影响，但如果多点绝缘发生故障，泄漏电流可能会在两点之间流动，引起火灾。

　绝缘不良也可能是电机长期过载、绝缘老化导致的绝缘对地破坏，或者是线圈短路导致的绝缘烧焦导致的对地故障。

（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）