首先，我们需要了解“漂移”是一种驾驶技术，它需要车辆具备较高的操控性和高性能的发动机，以实现车辆尾部的失控和打滑。
对于一些传统的高性能汽车来说，它们通过后轮驱动和强大的内燃机可以轻松实现漂移。
但对于新能源汽车来说，由于采用电动驱动系统和电子稳定控制系统，它们的驾驶特性可能会有所不同。

一些新能源汽车具备了极高的扭矩输出和精密的悬挂系统，使得它们在动力输出和操控性上具备了一定的潜力，能够进行一定程度的“漂移”。
而且，由于新能源汽车采用电子稳定控制系统，它们的操控性和驾驶特性可以通过程序控制进行调整，因此一些新能源汽车也能够通过专门的设置来实现短暂的尾部打滑。

但是需要注意的是，由于新能源汽车的动力系统和驱动方式不同于传统汽车，对于一些普通的新能源汽车来说，它们并不具备传统高性能汽车上那种轻松实现漂移的条件。
同时，漂移是一项高难度的驾驶技术，需要丰富的驾驶经验和高超的操控能力，如果驾驶者没有足够的技术和经验，进行漂移可能会带来安全隐患。

因此，一般情况下，新能源汽车应该按照其设计用途进行正常驾驶，而非进行极限的赛车或漂移等危险驾驶操作。
在实际驾驶中，应该遵守交通法规，保证驾驶安全，同时充分发挥新能源汽车在节能环保和动力性能上的优势，为交通运输系统的可持续发展做出贡献。