目前，上海临港的规上企业到岗总人数超5.1万，人员到岗率为69%。由于受产业链协同的影响，整体产能利用率不高，为45%左右，这几天呈现不断爬坡趋势。其中，集成电路行业实现满负荷生产，如上海新昇半导体科技有限公司、上海积塔半导体有限公司已在满负荷生产；新能源汽车行业产能利用率约46%，如上汽临港生产基地产能利用率为50%、特斯拉（上海）有限公司产能利用率为45%，汽车产业链的配套企业达50%左右；高端装备产能利用率约50%。
在企业防疫方面，临港的具体做法可归纳为八个字。一是“封闭”，指导企业严格落实对外封闭生产管理、对内分级分区管理，阻断疫情传播路径。二是“留观”，设置专门区域，用于返岗人员和物料进入厂区之前进行观察，人员观察两天，物料至少观察一天，最大限度减少感染风险。三是“检测”，对复工企业员工，严格实施“抗原+核酸”检测措施。四是“应急”，要求企业设置独立的应急隔离间，同时与管委会疫情防控应急响应机制紧密连接，一旦发现疫情，快“追阳”、快隔离。
在产业链协同和物流保障方面，依托有关部门快速打通长三角的产业链和供应链网络。比如，汽车产业链较长，临港以整车龙头企业复工带动产业链同步启动，联动市区各有关部门，帮助特斯拉等龙头企业，逐一排摸打通一百余家上游核心供应商同步复工，包括外部仓库同步解封。
在人员返岗方面，在落实防疫要求前提下，根据企业实际需求，协调分散各区的员工返岗，帮助企业快速返岗。同时，优化核酸检测点位设置，提高整体检测能力，保障企业各类防疫物资。“总的来说，管委会跨前一步，主动作为，多给企业帮助支持，让企业复工加速，有序组织复工复产。”
他说，下一步，临港将统筹疫情防控和复工复产，继续推广“场所码”“数字哨兵”、布局常态化核酸检测点，同时，在产能利用率、员工到岗率、供应链稳定性、物流通畅性等方面下功夫，早日恢复临港正常生产秩序。
来源：中国青年报客户端
