当感到困了、累了的时候，还请去服务区或高速出口停一停，

切勿疲劳驾驶，拿生命儿戏！

7月15日上午5时23分，温州高速交警卡点大队民警在沈海高速平阳隧道群路段巡逻时，发现一辆车牌为浙C552UA的厢式货车打着双闪停于应急车道，并且车辆后方没有放置三角警示牌。

“这是怎么了？是车辆故障了吗？”民警一路小跑着上前查看情况。

但是，民警连续敲车窗却无人应答，透过车玻璃这么一瞧，民警顿时“傻眼”了。

只见该车副驾驶座位已被放倒，上面熟睡着一名女子，一旁的驾驶员也正趴在方向盘上呼呼大睡，丝毫未意识到自己危险的处境。

此时，货车旁边不时有车辆疾驰而过，极易引发事故。
为防止发生意外，民警立即大力敲打车窗，终于把司机叫醒。

在确保周某已清醒的情况下，民警要求他驾驶车辆在前方萧江收费站下高速，同时警车尾随其后预警，提醒过往车辆注意避让。

安全带离高速后，睡眼惺忪的驾驶员周某坦白，因为着急赶货，夫妻二人凌晨开始就马不停蹄地往返于泰顺和陶山之间，期间仅休息了一小时。
虽然前方不远处就是高速出口，但自己实在抵挡不住困意，于是直接将车辆停于应急车道补觉了。

“这个年龄通常都是家里的顶梁柱，辛苦赚钱养家是担当，但确保安全更是责任，你这样随意停在路边多危险啊，一旦发生事故所有辛苦全都白搭，多少钱都挽救不回了！
”高速交警对夫妻二人进行了严厉的批评教育。

夫妻二人在民警语重心长的教育下意识到自己的错误，保证以后不会再犯。
最终，周某因疲劳驾驶的违法行为，被处罚款200元，记6分。

温州高速交警再次提醒，夏季易疲劳，安全要确保。
当行车过程中感到疲劳瞌睡时不要硬撑，应该就近选择出口驶离高速或进入服务区休息。
尤其是夜间行车更要保证充足睡眠，切忌在硬路肩、应急车道和紧急停车带停车补觉。

01、疲劳驾驶会有什么危害？

如果疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡、四肢无力、注意力不集中，导致判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失等症状，极易发生道路交通事故。

温州高速交警提醒：驾驶员要科学、合理的安排行车时间和计划，注意劳逸结合。
连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶、交替休息，每人驾驶时间在2~4小时之间。

妙招：这个动作快速舒缓驾驶疲劳

停车休息时，双手够肩胛骨，尽量仰头弯腰，反复10到20次。
这是与驾驶姿势完全相反的运动，可以有效调节身体状态，快速缓解肢体疲劳。

02、为什么不能在应急车道休息？

高速公路的应急车道在关键时候是生命通道，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，非紧急情况不允许随意停车。
不能把应急车道当成停车带，在应急车道随意停车决不允许！

如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志；夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。
车内人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话请求援助，做到“车靠边、人撤离、急报警”。