毕竟皇冠曾经在国内可是风光无限地位与BBA相比也不妨多让。

2005年一汽丰田正式将其国产化，从当年的第12代皇冠算起，

至今已先后引入了三代车型。
随着车型的更迭，皇冠的尺寸变

得越来越长，但是仔细观察却不难发现皇冠的宽度始终没有什么变化。

可国内消费者对豪华车的空间需求却越来越高，

于是一台更大更宽的豪华旗舰轿车应运而生，它就是一汽丰田亚洲龙。

亚洲龙具有2870mm的超长轴距，能为驾乘人员提供足够宽敞的空间，

车身宽度也达到了惊人1850mm，于是车内的横向空间也进一步被放大

乘坐也更加舒适。
车身长度更是接近5米，十足的B级豪华车尺寸。

动力方面，亚洲龙搭载了两套动力总成，均使用全新的TNGA发动机及变速箱，

高效的动力传递能实现高达41%的热效率。
使用HEV混合动力的车型由于

动力传输损耗降至新低，油耗也被控制在4.3L/100KM，应该是这个级别里

最省油的车型了。
不仅仅是省油，混合动力车型能大幅减少发动机震动，

提升车身隔音效果，免于路噪的干扰。

众所周知，B级豪华车的后期保养与维护费用比经济车型高的不是一星半点，

这也是让很多人望而却步的原因，不过在亚洲龙上却完全没有这个问题。

亚洲龙搭载的发动机水泵、空调压缩机全部都是电动的，使用寿命更长

而且没有皮带磨损老化带来的潜在威胁，所以自然也就省去了更换的烦恼。

火花塞的使用寿命更是长达十万公里，而且随车赠送4年10万公里免费保养，

这种售后服务在同级别车型中可是独树一帜。
能推出这样的服务也从侧面

印证了一汽丰田对于亚洲龙自身品质拥有绝dui的自信，所以除了按照保养

周期正常更换机油机滤外，亚洲龙就真的没有什么能让车主花钱的地方了。

此外亚洲龙还有多种购车优惠政策，贷款0利率、超低首付购车、

超高置换补贴等等，那些期待已久的朋友们

不要再犹豫了赶快来选购属于自己的旗舰吧（转）