香港少年在珠海太空中心体验。
上周末,港珠澳大桥珠海公路口岸入境方向,香港车辆正排队等待通关。
“呢个周末又去边度玩啊?”“不如去珠海,买嘢吃嘢便靓正,又多嘢玩。”
7月1日,是香港回归祖国27周年,也是“港车北上”政策落地实施满一周年。截至7月1日零时,拱北海关所属港珠澳大桥海关累计监管验放实际进出境香港单牌车突破96.7万辆次。“一脚油门”到珠海,已成为港澳车主们最新的生活方式。
“港车北上”的一小步,是港人融入大湾区、融入国家发展大局的一大步。火热的北上潮,给珠海带来了哪些改变?香港车主来珠海,最中意干什么?车流量持续增加的背后,粤港澳三地文化、经济互联互通与交流合作也在密切升温,助力粤港澳大湾区深度融合发展跑出“加速度”。
采写:南方日报 文秋仪
摄影:南方日报 钱文攀
统筹:沈梦怡
6.8万辆香港单牌车完成海关备案
2023年7月1日,“港车北上”政策正式落地实施,香港单牌车可经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。“港车北上”这把政策之“钥”,打开了粤港的“时空锁”,使得“一日生活圈”不再只是蓝图构想,而是成为现实生活的常态。
随着备案的便捷和通关流程的不断优化,自驾车北上已经逐渐成为香港居民跨境出行的重要方式之一。
拱北海关数据显示,今年以来,“港车北上”月均实际进出境超11万辆次。今年6月份数量再上新台阶,单月首次突破13万辆次,较政策实施首月增长17倍。截至7月1日,已连续三个月保持月通行量12万辆次以上高位运行。
口岸“周末热”“节假日热”成为“港车北上”潮流的显著特征。今年周末及节假日,口岸进出境港、澳单牌车日均通关量达1.2万辆次,其中香港单牌车日均通行量达7000辆次,清明假期单日通行峰值更是达到前所未有的8700辆次。
“自从‘港车北上’政策落地,我们几乎是每个周末都到珠海这边来度假,换换生活环境,尝尝美食,我们全家对每一次的旅途都充满期待。”香港单牌车车主冯先生说。
据统计,目前已有6.8万辆香港单牌车完成海关备案,且香港居民备案申请热情持续高涨,最近一月新增备案车辆5500余辆,预计未来经港珠澳大桥进出境车辆数将继续保持高速增长态势。
“北上逛吃”成潮流
早前,网络上流传着一个如何辨别港澳朋友的段子:一身休闲装、一双运动鞋,除了“穿搭标配”外,就是看购物车上有没有行李箱。
如今,“北上逛吃”成为了不少港澳朋友过周末的方式之一。尤其是在节假日期间,在珠海的各大商场、超市等场所都能看到他们的身影。
一到周末,山姆超市的停车场就停满了港牌、澳牌车,“让人恍惚像到了香港澳门”。港澳朋友带来的客流量,也让购物堪比“春运”,有网友戏称,“珠海的山姆,应该改名为大湾区山姆”。
不仅是山姆超市,环宇城、华发商都等商圈同样受港澳朋友青睐。
“我最喜欢去环宇城夹公仔了。”在香港读书的小曼告诉,周末她会约着闺蜜从香港自驾来珠海,最喜欢逛的地方就是环宇城。除了逛街吃饭选择多,商场里的娃娃机也是吸引她的地方之一。“在香港夹一次公仔要不少钱,但在珠海只要三四百块就能夹到10几个,太划算了!
”
与环宇城一河之隔的华发商都也是港澳朋友的热门打卡点之一。据珠海南湾华发商都副总经理潘慧婷介绍,在餐饮消费方面,有40%—50%的消费占比来自港澳客户;在零售商户方面,有10%—20%的消费占比来自港澳客户。
“港澳客人最喜欢的餐厅是哈布斯扒房、姜虎东烤肉、山卡谷日料等,也喜欢霸王茶姬等网红奶茶店。他们还喜欢在屈臣氏、无印良品等商店购物,对于他们来说,内地这边的货品比较全,款式也和香港不一样,比较有吸引力。”潘慧婷说。
据珠海市统计局公布数据,2024年第一季度珠海接待外国及香港游客同比2023年增长超过350%。
珠海游吸引港澳客
“港车北上珠海玩什么?”“港车北上珠海自驾旅游路线推荐”……在社交平台上,不少香港人分享了自己港车北上的出行攻略,甚至有香港网友表示,“去珠海真放松,不想回香港工作了。”
从浪漫海边到森林公园,从历史老街到魅力古村,从横琴长隆到太空中心,开着爱车去珠海,香港人的度假方式越来越“City”。
北山村作为珠海具有780多年历史的古村,至今仍保留有108栋历史建筑。这里既有接地气、烟火气满满的小店,也有适合打卡拍照的精致商铺,不仅吸引着年轻人,也吸引了不少香港明星前来。
据介绍,港车北上后,北山的总体游客数增加了20%—30%,其中,港澳游客、车辆占总游客的三成。
长隆海洋王国、横琴星乐度露营小镇等景点一到周末节假日也挤满了港澳游客。珠海老字号景点圆明新园,更成了不少港澳人士的新选择,让老景点焕发出新活力。
据同程旅行发布的《2024一季度粤港澳大湾区旅游消费趋势报告》显示,今年第一季度,中国香港、中国澳门居民对广东主要城市旅游产品的搜索量同比增长近300倍。其中,珠海成为接待港澳游客最多的城市,圆明新园为全省接待港澳游客最多的景区。
为港澳车主提供便利服务
“每次来珠海,我都是加满油再回去。”在珠海某加油站,一名香港牌车主告诉,“尽管每个时间段油价都不同,但最少都能省个1/3,只要来肯定是加满回去的。”
除了逛吃买买买,由于珠海油价比港澳便宜,加满油再回家已成为不少港澳车主的共识。在某社交平台上,更有不少港澳车主分享加油经验。
不仅如此,珠海各类汽车保养和维修服务也颇受单牌车主欢迎。
珠海某车行负责人告诉,自“港车北上”政策实施以来,来自香港的车主比以往多了很多。查看社交平台也能发现,有些港澳车主隔几个月就来光顾内地修理厂,有些是洗车,有些则是换机油。“内地维修店各种修车装备齐全,而且配件更加多,人工费也便宜,整体计算下来,轻轻松松省下一半甚至2/3。”该负责人说。
随着越来越多的港澳单牌车来珠“做客”,珠海为港澳车主提供的便利服务措施日趋完善。
“一站式”查验提速增效,道路交通指示牌调整优化,港澳车牌识别系统迭代升级,港澳车主可直接在港珠澳大桥珠海公路口岸办理ETC……软硬联通不断完善,大湾区优质生活圈正加速形成。
“‘港车北上’进一步打通粤港澳大湾区的发展经脉,推动香港深度融入粤港澳大湾区‘一小时生活圈’,增强港澳居民的获得感、幸福感。随着获批香港车主越来越多,未来大湾区的联系将更加紧密。”香港特区立法会议员陈恒镔说。