1路公交车

辽河大街过去叫一线，一线上跑的公交车叫1路，一线上有公交的历史近百年啦。

1930年8月，民族资本家创办了三义兴汽车行，有汽车5辆。
经营老爷阁到交界地，老爷阁到西大庙两条市内客运线路。

1932年3月，水道株式会社吞并三义兴汽车行，开辟火车站到西大庙的营运线路，日本人垄断这线路一直到光复。

内战期间，这条线路瘫痪了。

1950年，由公私各3台日产丰田小客车组成营口客运站，恢复了这条线路，由火车站到西大庙，全程6公里，设5个站点，上车1000元（东北币）。

当时，这是全市唯一的公交线，所以后来就叫1路啦。

56年3月，营口市汽车客运队成立，继续运营这条线路。

57年3月，1路车增加调整站点，票价变更，分为2，4，6，8分和1角2分。
同时也有月票了。

58年6月，市公汽首次试制安装一台仿捷克式大客车，是软席，命名《渤辽》号，投入1路营运。

58年7月。
市人委投资购进2台捷克型国产《和平》号，也投入1路营运。

当年我们管大客车统称大捷克，大巴士这个词没听过。

大捷克车体胖，象苏联马达姆，前面两大○○灯，后面屁股鼓。

59年，那时一线两傍工厂多，公汽公司为解决市民乘车难，试制木头挂车，1路车带过尾巴。

61年，帝，修，反卡我们脖子，公汽公司搞了煤气发生炉，用煤气代替汽油，1路车头顶着橡胶大包。

63年，公汽公司搬到我家附近，这以后1路车逐步都换成国产车，四平牌为主。

男人从小就爱枪，车，我们天天去看大客车。
66年的某一天所有的公交车都涂成红色了，车顶都有一块语录牌，牌两边各有三面小红旗。

77年以后，公汽公司改装和购进了3O台铰接式长龙车。
1路是重点线路也配有，著名的131包车组就跑1路。

进入本纪，1路不断的延长运营线路，现在是从公汽总公司到西车场，东行从辽河广场驶入建设街，变成环路。

营口公交发展速度快，1路的车从油车到气车到电车，突出环保，都喷成绿色的了。

营口现在是有多少条公交车我真不清楚，我只知道1路车。