武汉方鼎生产车间一片繁忙景象，工人们正在紧张赶订单。
长江日报见习 王双双 摄

“节前是堵车高峰期，早上6时20分就起床了，提前预留一个小时赶高铁。
”刘姿妍在微信界面打字说，当下，公司订单已排到了5月份。
“销售团队干劲十足，平均每周都有三天在全国各地谈合作，出差行程排到了腊月二十九。
”

9日上午，走进位于武汉经开区的武汉方鼎焊接车间，只见一辆辆货车驶来，等候在厂房的生产线旁，待汽车车身零部件产品一下线就装车，运往神龙汽车、比亚迪等整车厂。

“现在每天有40辆车次从这里装运零部件送往各大主机厂。
”武汉方鼎公司生产制造总监冯球林介绍，目前，仅武汉工厂就有350名员工，24小时三班倒保生产。
同时，江西分厂、湖南分厂也在满负荷运转。

“比亚迪在国内的五大整车生产基地”1000—1500万元新车型订单、部分零部件要求春节期间交货。
在冯球林看来，高效生产保障了整车厂供应需求。
去年，方鼎投入8000万元对生产线进行智能化升级改造，新增50台智能化机器人。
仅焊接生产线上，超七成以上工序已实现机械化生产。
此外，公司投入4000万元新增一条冲压线，专供比亚迪新增项目，下月设备安装完成后，可直接投入使用。

半小时采访内，冯球林的电话多次响起。
他说，两部手机，每天要接听50多通电话，沟通核对1000多条订单信息，直到晚上10时，基本才能结束一天的工作。
为了保障订单需求，今年春节，冯球林和150名工友已经做好在公司过年的准备。
“为了安心加班，已从老家里把老人小孩全部接到身边。
”冯球林说。

据悉，武汉方鼎是东风股份、比亚迪、吉利等整车企业的一级供应商，主要生产汽车钣金件如轮罩、地板、侧围、顶盖等及焊接总成如天窗加强环、纵梁、车门等。
成立10余年，年产值从700万元跃升至去年的22亿元，增幅超314倍。
2022年入选武汉市上市后备“金种子”企业名单。

【编辑：王戎飞】

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