又一汽车零部件国产化(之家控制器汽车集团五菱国产化)

▲ 图源广西汽车集团公众号

广西汽车集团表示,卡钳集成式 EPB 是目前广泛应用、未来长期存在的主流配置,公司目前承接的多款后桥产品均有涉及。
但当前 EPB 控制器均通过外购实现,为打破这种被动局面,公司技术中心智能底盘工程科依托现有 EPB 制动器产品平台,搭载自主研发的控制单元,完成 EPB 控制器的开发。

IT之家注:EPB 控制器可与卡钳或鼓式制动器配合,实现对执行器的夹紧和释放,也就是大家常说的“电子手刹”。

广西汽车集团称,其电控核心芯片等物料 100% 国产,功能安全等级 ASIL-B,具有 100% 自主知识产权、高性价比。

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此外,该款 EPB 控制器号称“驱动能力强、静态功耗低、使用寿命长”,满足整车 15 年或 25 万公里使用寿命,可用于乘用车、商用车、特种车等不同车型。

柳州五菱汽车工业有限公司成立于 2007 年,是由广西汽车集团有限公司整合原有汽车零部件、发动机、专用车业务,与五菱汽车集团控股有限公司共同设立的大型中外合资企业。

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