保养都说买车容易养车难，保养就是养车最基本之一，保养主要的就是换机油机油滤，很多车主为了省钱从不去管机油的好坏觉得只要换了就行，机油种类我这不多说，现在百度都能查到，我要告诉大家的是，保养相当于给发动机换血，一定要谨慎，最好是能在能提供维修记录的地方保养，特别是还在质保期的车辆，如果一旦发动机出现问题你想做质保维修是很难的，所以可以的话尽量去4S店，如果有特殊原因的话，能提供维修记录证明的也行，4S虽然比路边店贵，但是一个品牌店也有它贵的道理吧，多少能放心点吧，还有的话就是如果保养每次有剩下的机油记得带走，现在机油开封后的质保期也有2年之久，每次保养可以把上次剩下的先用掉，累积到够一次保养的也可以省一瓶机油钱

维修

车辆如果需要维修的话一定要记住，在质保期的车辆千万不要去别的地方修或者自己好奇去拆，第一时间联系4S店询问售后，再去4S店质保维修，如果不在质保期内或者是自己导致损坏不能质保维修的，因情况而定去更换或维修，就比如车漆、外装饰品等外观部件这些都可以去自己能接受价格的地方维修，但是涉及高压零部件或者线路维修尽量也去4S店（不要嫌贵用副厂的很多时候会导致别的零部件损坏得不偿失），不管是在哪维修一定要看仔细维修的内容和位置，避免重复给工时费，维修是在同一个位置时能顺带拆卸的，就没必要多收工时费，换下的配件能带走也尽量带走毕竟还能卖废品嘛

保险维修

车辆在使用过程中刮刮碰碰都会有的，不管是自己出险还是被人的责任，报了保险之后保险公司一般都会推荐车主去自己保险公司的合作点修，大点的保险公司合作点可能会是4S店，也有少许会让你去一些路边修车店，可能会同时告诉你在他们的合作点维修会更快没必要去4S店，但这个时候你就要注意了，宁可多等一些时间也别所谓的修理点，去4S店稳妥点，虽然时间可能会久但是换的都是原厂配件，毕竟维修费用是保险公司出的，为什么不换原车的要求副厂修，特别是涉及大修或者高压电器类，这里又要提质保了，如果在质保期内换的是副厂的零部件是不给于保修的，利与弊自己要搞清楚，还有就是更换了哪些东西，一定要让维修店给你一个维修结算单

质保

不换是维修还保养我都讲到了关于质保的话，国家给的质保时间主要零部件基础都是三年六万，每个品牌的质保时间也有不同，那么什么是质保期呢，一般都是时间和公里数哪个先到以哪个为准，在这期间内只要是车辆自身质量问题是可以免费保修更换的，但是人为损坏或者外力导致的都是不属于质保范围的，如果一些故障不是一直存在，是偶发性的，在不影响安全的情况下一定要自己留好视频或者照片以方便店端判断故障和做质保维修

个人建议

买车容易养车难的这句话是有道理的，如果想省钱，一定要均衡利与弊，车辆如果还在质保期内尽量在4S店维修或者更换配件，特别是现在新能源车多了，有很多高压部件维修还是比较专业的，但不能排除维修店也有高手存在，最终消费也还是要看个人了，但最好不要在熟人那维修了，我并不是针对谁，只是见过很多被熟人坑的了，也强烈建议修车和看病一样，尽量多给时间给师傅检查，同时告诉故障发生的现象和几率，这样才能仔细的检查出问题，如果你碰到的问题是偶发性的就更要给师傅时间来检查了

这篇文章的内容并不是很丰富，也只是个人的一点小建议，希望有能帮到大家的地方，如果有还没懂的地方，可以留言或者私信，本人也从事关于汽车这方面的维修，希望大家不喜勿喷，给我点动力