原因和解决办法都已经整理好了!(制冷空调制冷剂汽车空调冷凝器)

空调系统主要部件及原理图

汽车空调的主要部件可以看出,空调不制冷或制冷效果不好的原因不外乎以下几点:

一、制冷剂不足

原因和解决办法都已经整理好了!(制冷空调制冷剂汽车空调冷凝器) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

咱们先来说说制冷剂不足这个常见的原因。
制冷剂啊,可以把它想象成汽车空调的“血液”,要是“血量”不够,这空调能好好制冷才怪呢。
一般来说,制冷剂会在使用过程中逐渐减少,或者可能存在泄漏的情况。
怎么知道是不是制冷剂不足呢?这就得靠专业设备来检测制冷剂的压力和量了。

空调制冷剂

假设您发现制冷剂确实不足,那也别慌。
不过添加制冷剂可不是随便倒进去就行,得找专业的师傅,用专门的工具,按照规定的量和压力来添加。
而且,添加制冷剂的时候,还得留意是不是有泄漏的地方。
要是有泄漏,光添加可解决不了根本问题,得把泄漏的地方找出来,修好它,不然制冷剂还是会跑掉。

二、空调压缩机故障

接下来说说空调压缩机。
这可是空调制冷的“大功臣”,要是它出了故障,那制冷效果肯定好不了。
压缩机就像一个大力士,负责把制冷剂压缩,让它能够循环制冷。
要是压缩机损坏了,或者出现了其他故障,比如内部的零部件磨损、卡住了,那它就没法好好干活,制冷剂也就不能被有效地压缩和循环。

空调压缩机

那怎么判断压缩机是不是有问题呢?这可不是咱们用肉眼就能看出来的。
得让专业的维修师傅用仪器检测压缩机的工作压力、电流等参数,看看是不是在正常范围内。
要是压缩机真坏了,小问题也许能修一修,但要是损坏严重,那可能就得花点银子换新的了。

三、冷凝器故障

再说说冷凝器。
冷凝器的作用就像是给空调系统散热的“散热器”。
要是冷凝器过脏,上面沾满了灰尘、杂物,或者它本身出现了损坏,比如有裂缝、变形什么的,那散热效果就会大打折扣。
如果散热不好,空调系统内部的温度降不下来,制冷效果能好吗?

汽车空调冷凝器

所以啊,定期清洁冷凝器是很有必要的。
可以用专门的清洁剂和工具,把冷凝器上的污垢清理干净。
要是发现冷凝器有损坏,那就别犹豫,赶紧修或者换,别让它拖了空调制冷的后腿。

四、空调滤芯堵塞

还有空调滤芯,这东西虽然小,但是作用可不小。
它就像是空调系统的“口罩”,负责过滤空气中的灰尘、杂质。
要是滤芯太脏,被堵得严严实实的,空气都没法顺畅通过,制冷效果自然会受到影响。

汽车空调滤芯

一般来说,汽车行驶一定的里程或者时间后,就应该检查一下空调滤芯。
如果脏了,那就换个新的,价格也不贵,但是能让您的空调重新“呼吸”顺畅,制冷效果也能大大提升。
不过如果自己买空调滤芯的话,要事先弄清楚是横版还是竖版,别买回来不对版无法安装。

五、膨胀阀故障

再来说说膨胀阀。
膨胀阀就像是空调系统的“调节阀”,控制着制冷剂的流量和压力。
如果膨胀阀出现故障,比如阀芯卡住了,或者阀门密封不严,制冷剂的流量和压力就会不正常,这会直接影响到制冷效果。

空调膨胀阀

检测膨胀阀是不是有问题,也是需要专业的设备和技术。
要是确定是膨胀阀的毛病,那通常就得更换新的膨胀阀,才能让空调恢复正常制冷。

六、电路故障

现在的汽车全靠电路连接电子操作,电路故障也是导致汽车空调不制冷的一个潜在原因。
比如说,控制压缩机的电路出现了断路、短路,或者是接触不良的情况,压缩机就得不到正常的电力供应,也就没法正常工作了。

汽车空调电路

要找出电路故障,得靠专业的电工师傅用万用表等工具,一段一段地检测电路,找出故障点,然后进行修复,比如重新接线、更换损坏的电器元件等。

七、皮带老化或松动

最后,咱们说说皮带。
带动压缩机工作的皮带要是老化或者松动了,就没法有效地传递动力,压缩机的工作效率就会降低,制冷效果也就跟着变差。
车主最好能定期检查一下皮带的松紧度和磨损情况。
如果皮带太松了,可以通过调整张紧轮来让皮带恢复合适的张力。
要是皮带老化严重,有裂纹或者磨损过度,那就别心疼钱,赶紧换条新的,这样才能保证压缩机正常运转。

空调动力来源-皮带

总之,当发现汽车空调不制冷的时候,先别着急上火。
可以自己初步检查一下是不是空调滤芯太脏了,或者看看冷凝器表面是不是有很多污垢。
但如果问题比较复杂,自己又不太懂,那可千万别瞎捣鼓,还是赶紧把车开到专业的汽车维修店,让经验丰富的师傅用专业的设备来检测和维修。
毕竟,汽车空调系统还是比较复杂的,专业的事儿交给专业的人来做,才能又快又好地解决问题,在夏天能舒舒服服地开车出行。

以上都是出现了问题的处理办法,有些问题防范于未然才是最好的应对之策。
以下是一些汽车空调保养的小妙招:

1、定期更换空调滤芯

○建议每行驶 10000-15000公里或6-12个月就更换一次空调滤芯。
如果经常在灰尘较大的环境中行驶,更换频率应更高。

○选择质量好、过滤效果佳的滤芯,能有效阻挡灰尘、花粉和有害颗粒进入车内。

2、保持冷凝器清洁

○定期检查冷凝器表面,如有杂物、灰尘或昆虫尸体,可用软毛刷或水枪轻轻清理,但要注意水压不可过大,以免损坏冷凝器翅片。

清洗冷凝器

○停车时尽量避免停在落叶多、灰尘大的地方,减少冷凝器弄脏的机会。

3、正确使用空调

○在车辆启动后,先打开车窗通风几分钟,然后再开启空调。

○停车前提前关闭空调制冷,保持风机继续运转几分钟,以吹干空调风道内的湿气,防止滋生细菌。

4、检查空调管路

○定期查看空调管路是否有泄漏的迹象,比如通过观察是否有油渍、是否有冷媒气味等。

○注意管路的连接处,确保密封良好。

5、定期开启最大制冷模式

○每个月至少开启一次最大制冷模式,运行 10-15 分钟,这样可以保持压缩机和制冷系统的良好性能。

6、避免长时间怠速使用空调

○长时间怠速开空调不仅增加油耗,还可能导致车内一氧化碳浓度升高,影响健康。

7、停车后避免车内放置异味物品

○异味物品可能会被空调系统吸入,久而久之影响空调出风的气味。

8、定期消毒空调系统

○可以使用专门的汽车空调消毒剂,按照说明对空调系统进行消毒,去除细菌和霉菌,保持车内空气清新。

定期给空调消毒

9、关注空调压缩机皮带

○检查皮带的松紧度和磨损情况,如有异常及时调整或更换。

10、避免频繁开关空调

○频繁开关会增加空调的负担,影响空调的使用寿命。

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息