再回首 当年“一汽”汽车系列铝轮毂用抚顺顺华铝轮毂产的(轮毂汽车丰田当年车型)

抚顺顺华铝轮毂的生产线

中国(广州)国际汽车展览会创办于2003年,是中国三大顶级汽车展览会之一,被誉为中国汽车市场风向标。
这就为中国的中产及以上家庭,提供一个很好的购车平台。

当年的抚顺顺华铝轮毂制造有限公司

再回首 当年“一汽”汽车系列铝轮毂用抚顺顺华铝轮毂产的(轮毂汽车丰田当年车型) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

汽车的购买,需要比较,需要谨慎,如果有必要,一定要的广州的车展看看,近距离的观赏你的爱车。

广州汽车展不仅汇集了来自海内外的汽车品牌、生产企业,更是本地区乃至中国汽车产业彰显其勃勃生机与雄厚实力的绝佳舞台。

中国“一汽的”车展

随着中国汽车工业的蓬勃发展,广州已成为中国汽车零部件最重要的生产及流通基地之一,年产值超过3000亿元人民币,丰田 (Toyota)、本田 (Honda)、日产 (Nissan)、大众 (Volkswagen) 及众多海内外汽车零部件厂商等也先后在广州落地生根。

在广州车展1.2馆中,我的内心还是很欣赏我国自主品牌,这里自主品牌占了大部分,而且像北汽、一汽这样自主品牌中的“大户”也在其中,所以看点还是很多的。
东风本田、斯威、一汽、北汽、东风风神、中华是中国自主品牌的引领者。

中国“一汽'车展的车型

据悉,一汽丰田Avalon已于11月15号广州车展开启了预订,并同步在广州车展进行首发, 预计2019年三月正式上市销售。

一汽丰田Avalon作为旗下的重磅车型,其中文定名一直备受关注,一汽丰田Avalon还正式定名为“亚洲龙”。

再回首,我还是介绍一下我所了解的铝轮毂的所见所闻。
我这里比较一下车的铝轮毂,对于汽车,轮毂和轮胎是直接接触地面的部件,而轮毂,不但对汽车起着巨大的支撑作用,对整个汽车的外观也起着关键作用。
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如今的的“亚洲龙”“一汽”,当年可是和抚顺顺华铝轮毂是和合作单位。
也是“一汽”集团的信得过单位。

抚顺顺华铝轮毂有限责任公司。
当时这个公司号称年产50万件汽车铝轮毂。
名曰为中外合资企业。
总投资为2.500万美元。
占地面积4.4万平方米。
公司 主要生产设备从德国、美国、意大利引进。
控制系统、检测设备也全部从国外进口。
性能均具有九十年代国际先进水平,产品的质量检测水平处于国际先进行列。

1997年10月竣工投产,建设投产初期,抚顺顺华铝轮毂列出了原料、成本、技术设备水平都占先等优势。
最主要是还列出了地理位置优势。
与桃仙机场,营口港,长春一汽距离非常近等等。

1998年3月,该公司生产出合格产品,首批出口到澳大利亚。
“一汽”用抚顺顺华铝轮毂也是认为,该企业的铝轮毂质量上乘,是信得过的产品。
该公司当时一直很火。
产品质量也一直过硬,还曾经和秦皇岛戴卡公司合作,贴牌为秦皇岛戴卡铝轮毂生产产品。
20年前的铝轮毂,已经和现在的丰田系列铝轮毂不可比了。

现在丰田车系用的合金轮毂以其质量轻、散热快、减震性能好、轮胎寿命长,安全可靠,外观美丽,图案丰富多彩,尺寸精确,平衡好,再加容易制造等优点,在丰田汽车系列工业中脱颖而出,且发展潜力巨大。

铝轮毂说完了,简单说一下,车型。
车型方面,奔腾和北汽将同放异彩,像奔腾T77、北汽新能源的EX3等多款车型都值得一看。

Avalon此前一直是丰田在美国的特供车型,定位于凯美瑞和雷克萨斯ES之间,是一台中大型轿车。
而因为有Avalon的存在,皇冠没出现在美国市场。
与皇冠是后驱平台不同,新一代Avalon与雷克萨斯ES一样都是基于TNGA-K前驱平台打造。
跟同平台的第八代凯美瑞一样,全新Avalon也有着两套外观,分别是普通版和运动版。
实际上两款车的外观都非常激进,盛气凌人的模样一看就不好惹。
(以下配图全都是美版Avalon)

最引人注目的要数中控台屏幕与排挡座的一体式设计了,极具科技感的同时还凸显了豪华感。
中控主机搭载Entune 3.0车载多媒体系统,除了常规的导航和娱乐功能之外,还可以通过Toyota Remote Connect连接手机或手表等智能装备,并且还支持Apple Carplay和Android Auto。

随着中国汽车工业的蓬勃发展,广州已成为中国汽车零部件最重要的生产及流通基地之一,年产值超过3000亿元人民币,丰田 (Toyota)、本田 (Honda)、日产 (Nissan)、大众 (Volkswagen) 及众多海内外汽车零部件厂商等也先后在广州落地生根。

这里祝愿广州的车展圆满成功,洁白的轻盈的铝轮毂,在车型优美的线条流动中,流出美丽的风采,流出魅力的汽车人生。

作者 于海涛 编辑于浚硕

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