增压器增压压力过低的原因分析和诊断方法
1.增压器增压压力过低故障现象和危害
增压器增压压力过低,
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是指在某一工况下
和正常的增压压力相比较而言,
当出现增压压力过低时,
有以下现象:
...
①柴油机冒黑烟,排气温度升高
...
②增压器后气体压力比正常值低的多。
...
增压压力过低,
不仅造成柴油机功率下降,
而且使柴油机的经济性、
排气温度及废气排放性指标都变坏。
......
2.增压器增压压力过低的原因分析
增压器压气机前的空气流动损失大,
吸入真空度增大,
即使增压器压比不变,
也会造成增压压力下降。
这就是为什么空滤器脏污
会使增压压力下降的原因。
同样
进气量不足或环境大气压力低,
使增压压力降低也是这个道理。
...
只要增压器涡轮后空气流动阻力大,
使增压器背压增加,
就会造成增压器转速下降,
增压压力降低,
这就是为什么排气消声器污堵
会使增压压力降低的原因。
...
涡轮前排气管发兰漏气,
进入涡轮的废气的能量降低,
作功减少,
增压器转速下降,
所以造成增压压力降低。
同理,
喷嘴环变形等原因,
流通面积增大,
膨胀功减小,
同样使增压器转速下降,
增压压力降低。
...
压气机叶轮流道或涡轮叶轮流道脏污,
使增压器效率降低;
增压器轴承损坏使机械效率下降,
均使增压器作功能力下降,
造成增压压力降低。
......
3.增压器增压压力过低的诊断方法和排除措施
由于现场情况下柴油机工作无法准确确定,
所以,现场诊断增压压力是否过低,
是有困难的,
只能凭现象和感觉,
即柴油机指标是否变坏
或在压气机后用一U形压力表,
在认定的工况下和原来作对比,
看压力是否降低。
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如果是清洁程度不好,
积炭太多,
清洗之后可以恢复。
但是大多数故障,
都是因为增压器的零件失效造成的,
所以更换增压器总成,
是通常的做法。