湛江地区农村到处都种植甘蔗

这不，糖厂开榨告示才登出两天，各地农户立马行动，争先恐后募工砍蔗，傻瓜都懂得早卖早得钱的道理，在年前拿到甘蔗款是蔗农的共同心愿。

化州笪桥廉江马坦砍蔗的人们

一哄而上纷纷砍蔗的结果是，糖厂运蔗调度紊乱，农务股发号施令失灵。

时间来到霜冻时期，化州笪桥和临近廉江马坦公路边甘蔗堆积如山，冬日的湛江白天日照充足，数日暴晒甘蔗糖分挥发，再往下拖就可以当柴烧了。

化州笪桥路旁堆积如山的甘蔗

乡镇领导心急如火焚，关键时刻想到了人民军队，紧急联系当地驻军安排车辆抢运甘蔗。

1989年作者在部队服役

傍晚时分，我和陈纪友两台车接到了出车任务。
摸黑到油库装上几桶油后，打好背包带上衣服驾驶运输车，伴随着晚风驶出营门，一路往化州笪桥风驰电掣而去。
乡村之夜，入睡了的村民听说军车到来，急不可耐的蔗农们打着手电筒，迎着半夜冷风跑到甘蔗堆旁七手八脚扛起甘蔗就往车上装。

往车上装甘蔗

拉甘蔗是个苦差使，七拐八拐从田间地头倒车进入机耕路，稍不注意轮子就掉沟。
拉着超载的甘蔗到达糖厂，不同方向的几路长队抢道进厂等待吊卸，这个过程最是漫长，等个三五小时正常得很。
困顿的司机挪车间歇就躺倒驾驶室合眼假寐。

糖厂门口运蔗车排队长龙

接下来是日复一日千篇一律，装蔗，进厂，等待吊卸，蔗农不用安排司机住宿，车头驾驶室合合眼算是睡了物伦觉。
回到蔗地装蔗，廉江马坦到化州笪桥公路旁的一间路边店里，蔗农AA轮流给司机管饭，趁这时候，司机可以洗澡洗衣，美美品尝农村土鸡土鸭。

一天早上，我从蔗地回到路边店，不经意间见到店前空地上停放一辆加长东风新车，依稀记得这车已在店门前放置两三天，直觉告诉我，司机有困难了。

八十年代的东风货车

惺惺相惜，我主动上前打招呼，那司机

那年代还没有PP机更没有手机，故障车司机每天都拦车去化州县城修理厂，修理工想来套路或钓大鱼，找了几家修理厂都推托不来，困境中真个是欲哭无泪。
“ 不就是发电机不充电吗？简单得很”我对那司机说。

汽车发动机整流子

这老兄瞄了瞄我还孩子似的脸蛋，又打量了下我一身的绿军装，我如实告诉他，我是部队司机，学过修理技术。

到了这种程度，走投无路情况下，地方司机只能急病乱投医。
他按照我指点从机头拆下发电机，分解开发电机外壳，碳刷已把整流子磨成了一层黑圈，我找来0号砂布把黑圈刷去，整流子露出红铜色，用抹布抹净后重新组装安装到机头上，前后不到半个小时就完事。

修理汽车发电机

地方司机上车试机时，我已离开现场走进甘蔗地，估计蔗农已经装满甘蔗。
就在我准备往糖厂出发时，那地方司机气喘吁吁来到车门前，“谢谢你了，兵哥哥”，说着从贴身口袋里掏出一张百元钞票往我车上丢，我捡起钱直接塞进他口袋，摆摆手叫他离开。

八十年代的解放军

其实那时候我正缺钱，月工资也就几十元。
作为一名现役军人，举手之劳的事，我怎好收地方兄弟的百元大钞？这个钱不能收！

我正这样想着，车子已驶上柏油路，轻轻踩下油门，东风牌军车欢快平稳地往糖厂开去。