这一期要讨论的问题也是根据一个网友的提问，具体问题是这样的：相中了一台二手车，车子前部有事故，纵梁大概有五公分左右的修复痕迹，但是价格却很便宜，问：这样的车子买回来开会有什么影响？

和动物一样，四梁六柱就相当于动物的骨骼，而车身覆盖件就相当于动物的毛皮，动物的骨骼受损会失去部分行动能力，所以说车辆也是一样，但凡四梁六柱受损，对其自身肯定是有有影响的。

顺着问题的思路，先给大家简单剖析下车辆前纵梁的作用，因为现在市面上多数的车型普遍都是以承载式车身结构为主，所以这次小逸就拿承载式的车身结构为大家进行分析讲解。
首先纵梁是车身骨架重要的组成部分，它的好坏可直接影响到行车的安全性，在车辆的前纵梁上会安装有发动机、车辆前悬架（前悬架是通过副车架固定在车身纵梁上的）等重要组成部分。

看上图，如果车辆前部发生碰撞，最先受损的是前保险杠，然后是前防撞钢梁，防撞钢梁被突破之后紧接着受损的就是车辆水箱和吸能盒，最后就是车辆的纵梁位置。

OK，缕清情况之后接下来请听小逸的独家分析，车子开起来会不会有影响答案是肯定的，但是这其中的影响也有强弱之分，下来小逸用几个例子为大家进行简单的分析。

例1：有一台车前部发生了撞击事故，纵梁整体有形变，但是后期通过钣金拉伸又将其修复好····

以上这种情况其实对车身的刚度影响很大，因其纵梁整体变形，后期修复很难在将其修整成原车的有样子，所以该车有相当一部分的可能会出现跑偏的情况，另外，由于二次整形的金属自身刚性会减弱，所以再次发生事故后，车辆的安全系数会大大降低，因此此种情况的车子坚决不要购买。

例2：一台车前部发生了事故，车辆纵梁受损，但受伤程度并非是整个纵梁，仅仅是吸能盒后一点位置，并未伤到机脚以及副车架固定位置···

按照此种情况我们可以做个简答的分析，由于未伤及固定元宝梁以及发动机的位置，所以发动机产生的震动以及车辆行走时产生的扭力对车架的作用完全作用在完好部分的车架上，因此此种事故程度对车辆安全驾驶的影响可以算的上是微乎其微，不过因为按照二手车的评定标准，凡是结构件有损伤的车辆均为事故车，所以此种车辆后期如果想卖的话价格肯定会因为事故的原因受损。

怎么样？通过小逸这两个例子你们都明白了吗？总之，纵梁受损对车子肯定是有影响的，不过有些影响我们完全可以将之忽略。

注：由于现实当中情况多变且车型不一，因此以上阐述仅表一般状况，特殊情况请另做判断！