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广东省交通集团所属中江高速公路改扩建项目于2020年底开工建设，计划于2024年与深中通道同步建成通车。
在这里，有一群青年建设者，他们满腔热血，毅然担负起建设大湾区的重任，把汗水和青春挥洒在这片热土上。

杨璟仪（左一），项目安全内业管理员、共青团广东省第十四次代表大会青年代表、广东省国资委“优秀团员”。

从一名高速公路收费员到建设项目的安全内业管理员，杨璟仪成为了项目唯一一位工地上的“女学徒”，下工地检查安全生产、了解施工单位运作、整理内业资料……她用“细致、专注”诠释了90后那股不服输的韧劲“严守安全红线，为项目建设保驾护航。
”这是杨璟仪的“五四”青春宣言。

范伟超：项目征地拆迁部副经理

经历三个高速公路建设项目，有着十年丰富的征拆经验的范伟超，每天的工作更多的是走村串户、来往于各职能部门协调征地拆迁，为项目建设抢得先机。
枯燥、反复的工作内容把一个性格内向的“理工男”锻炼成长为一名“脸皮厚”“胆大心细”的征拆能手。
第一次参与改扩建项目的征拆工作，范伟超直言：“这是目前我接手过征拆难度最大的项目，但我相信，我一定能完成任务！
”

修义军（右一）：项目工程技术部副经理

曾在惠清高速有着“标杆标段长”称号的90后工程师修义军，再次转战中江高速改扩建项目负责3个标段共21公里的现场施工进度、质量、安全管理工作。

在建设项目工地上摸爬滚打了7年，修义军凭借着“一干到底”的冲劲逐渐摸索出一套“刚柔并济”的“修式”管理方法，用创新的钥匙打开了新时代建设的大门，施工单位更赋予了他“高标准、严要求”的评价。

“参与中江改扩建，我的目标是再树标杆，确保项目早日高质量建成通车！
”面对工期紧、任务重的建设目标，修义军信心满满地说道。

本文来自【中山日报】，仅代表作者观点。
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