在机车操纵过程中难免会遇到各种紧急故障，尤其是制动系统方面的问题，若处理不当可能会引发严重后果。
本期将为大家详细介绍JZ7气空气制动系统的几个应急故障及处理方法，以帮助各位司机在遇到紧急情况时能够迅速准确地应对。

·故障一：自阀施行制动列车管不减压。
当进行常用制动后列车管不减压时，较大可能是自阀调整阀或者中继阀出现故障。
在列车运行中遇到这种情况十分危险，此时司机应果断采取措施，立即将自阀手柄移至紧急制动位，或者下拉司机式的紧急制动阀，甚至使用LKJ紧急制动，通过紧急制动的方式使列车尽快停车。
待列车停稳之后，再对相关部件进行维修或者更换操纵端。

·故障二：单机运行中施行单阀制动机车不制动。
在单机运行时施行单阀制动，若机车不制动较大可能是单阀调整阀、变向阀、作用阀等部件出现故障。
遇到这种状况司机应立即采用自阀进行紧急制动，若自阀紧急制动无效则应立即拧紧手制动机，待机车停车后再进行处理。

需要注意的是如果自阀紧急制动无效，人力通常无法将运用中的机车通过拧紧手制动机促使其停止运转，这一点未经实际操作验证。

欢迎有经验的读者在评论区留言交流。
总之在面对制动系统的紧急故障时，司机务必保持冷静迅速采取正确的应急措施，以保障列车运行的安全。
同时日常也应加强对制动系统的检查和维护，降低故障发生的概率。