“中控屏在驾驶时，突然黑屏卡死，只能重启。
”

近日，来自广东深圳的的李先生向专+帮投诉称，自己在2022年购入一台奇瑞汽车瑞虎8 Plus鲲鹏e+，中控屏频繁出现死机现象，影响了日常用车。

中控频繁黑屏→

从6.0版本升级到12.0，问题仍没有解决！

李先生称，当时购车时，被奇瑞宣传的技术优势打动，于是购买了这台瑞虎8Plus鲲鹏e+。
然而，开了一年后，问题却频频发生。
行车中几次中控屏突然黑屏、卡死，“我要按关机键好几秒，然后重启中控屏，就恢复了。
”他表示，“幸好遇到的几次中，我对道路比较熟悉，不然突然黑屏很影响用车。
”

他表示，自己平时只是使用导航、音乐等功能，没有怎么操作，却频繁出现这种现象。
他找到自己购买的深圳鹏晟奇瑞4S店售后服务，售后专员只是不停的更新软件，从6.0版本升级到12.0，更新了多个版本，但依然没有解决问题。

李先生对瑞虎8Plus鲲鹏e+的动力系统也不断“吐槽”，“刹车频繁出现问题，踩下刹车感觉减速了一下，又提速了一下，继续踩下才会明显。
”李先生说，“主要出现在电量低的时候，使用混动系统时，刹车踩下去比较松，速度不降，有好几次情况比较危险，担心出现安全问题。
”

李先生还表示，瑞虎8 Plus鲲鹏e+的续航里程和油耗，与刚提车时差距较大。
“纯电里程宣传是100公里，实际使用60多公里，打了6折，混动的差距比较大，混动比燃油车油耗还高，馈电时油耗9升。
”

刹车“失速”、续航“缩水”→

经销商回应：需要厂家走流程解决

在李先生所在的车友群中，也有多个瑞虎8 Plus鲲鹏e+车主出现中控屏黑屏死机、刹车“失速”等问题，售后并未解决。
看到，在相关投诉网站上，有多个关于瑞虎8 Plus鲲鹏e+的投诉，集中于中控黑屏、刹车“前窜”，续航“缩水”等问题。

车主欧先生表示，自己低速下踩油门和松油门会有“哒哒”响声，随着公里数越多就越响。
同时，在时速60公里和50公里左右换挡情况下，踩刹车会往前“窜”，并有顿挫感，厂家宣传满油满电1000公里，实际续航只有600公里左右。

卜先生也表示，“奇瑞宣称瑞虎8 Plus鲲鹏e+续航1000公里，实际500公里，官宣馈电油耗5升，实际油耗10升，行驶过程中出现跳N档和失速，加速刹车出现顿挫感。
”不少车主甚至找到奇瑞厂家工作人员，但问题仍未解决。

对此，联系到深圳鹏晟奇瑞的售后人员，对方表示，对于李先生用车的问题，一般是升级版本处理，如果没有效果，会继续与厂家沟通反馈。
“如果版本升级还是不行，会和厂家沟通，中控屏我们不能拆开维修，需要厂家处理，”他说，“我们会继续联系厂家的技术部门，如果更换中控屏，需要厂家走流程解决。
”

进一步联系到奇瑞售后服务，客服表示，需要李先生给到车辆里程数等具体信息，厂家收集核实之后，会将具体情况上传厂家，会有技术部门跟进，安排与4S店进行对接，并出台相关处理方案。

据中国消费者协会数据显示，汽车及零部件2022年投诉量为43836件，同比上涨5.31%。
中国消费者协会提出，续航里程缩水、智能辅助驾驶系统失灵等，成为新能源汽车质量重点投诉。
建议强化汽车等领域的产品设计、生产、贮运、销售、售后等各环节质量安全监管，守牢产品安全底线，保障和维护好消费者的安全权，让消费更安心。

【】拱千舒

【统筹】程鹏 郭小戈 姚翀

【出品】美好生活实验室

【作者】 拱千舒

美好生活实验室