越修就越坏的几款二手车，大家千万千万不要去贪便宜去买，否则买回来之后修车修到你会怀疑人生。
特别是最后一款一旦修起来感觉神仙都救不了你。
讲车不易，方便的大哥给老余点个赞，那么老余也谢谢你了。
·第一款就是保时捷的卡宴，别以为这台车有多么的高端，只要超过了12年以上15万公里以上的，用的是EA三个8这款发动机，特别是第一代第二代这款发动机的，真的是谁修谁发家。
同样也是漏油、漏水、烧机油、顶棚塌陷，有天窗的车就会天窗漏水，没有天窗的车时间久了也会从门把位置渗水进来，问题最多的。
装上这款EA888发动机的代表车型，还有像老迈腾、老途观、老A6，还有早期的Q7，特别是1.8T、2.0T的车型，问题真的是层出不穷。
·第二款车就是标志的雪铁龙，德系车叫烧机油，法系车叫喝机油，据说有的法系车几百公里就能喝掉3-4升的机油，早期的标志雪铁龙装的是1.6T、1.8T这个发动机基本上都是进口的车型。
再比如说老款的宝马迷你也算是一台高端车了，同样装的是这台发动机，也逃不过漏油、烧机油的问题。
因为这一代进口的发动机产品是非常的不成熟，非常的不稳定，问题特别多，只要超过了12万公里基本上就没有不烧机油的，而且烧的也是非常严重的，改良了之后标志雪铁龙这个问题基本上解决了。
·第三款车型就是超过了12年的18万公里的宝马，尽量就不要去买，千万不要以为两三万买个宝马对不对？当年落地那是大几十万的豪车，你捡到了一个宝一样的。
你可能真的车价花个两三万，但是你再花三万块钱去修它，而且还不一定修得好。
·因为早期的宝马漏水、漏油烧机油，是从娘胎里面就带出来的基因了，三天两头就亮故障码。
当你修好了这个故障，另外一个故障又会出来，真的会把你搞得精神崩溃。
·第四款是特别老款蒙迪欧，这款车所有的毛病全部给你粘上了漏油漏水、烧机油、发动机高温、顶棚塌陷，还有类似的这种塑胶件工作台，时间久了之后会严重的老化，就跟苏打饼一样非常的脆。
早期的老蒙迪欧是跟马自达一起研发的，动力一般油耗还高得要死，变速箱顿挫，非常得严重。
·第五款车型，修理厂看了腿都会发抖的。
老款的雪弗兰克鲁、别克的英朗，一点六一点八的都装的是同一款发动机。
因为这款发动机设计本身就有缺陷，非常容易高温。
由于天生就自带烧机油的功能，超过了十年的，它已经是烧得很久了，因为它的工作水温偏高，久了之后，水管、油路指不定什么时候就漏水漏油了。
如果开的是这种车，一定要多一条心去提防，要不然什么时候缺水缺油？还有石龟拉长的问题。
如果是这个问题，动不动就得大修，新车买过来，开五万公里可能发动机就会高温，高温了怎么办？只能换一个发动机。
换完之后又开不了多久？它又会出现问题，包括了雪佛兰的锦城、别克的老君威、老君越。
以上这几款车型真的是不能去碰的，否则修车就会修得让你哭。
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老余说车。
