2、测量蒸发器传感器所对应的线束插头电压为4.98V。其阻值在常温下的阻值为1.67千欧(对比正常件阻值),正常。
3、两组信号都正常，怀疑A/C开关信号异常。A/C开关信号是通过CAN网络给发动机系统，由于空调系统无法进入，从而更加确定问题出在CAN网络。在车辆启动时检查诊断口CAN高低均为2.46V，不正常。同时在维修过程中发现空调系统的其它执行器工作正常，由此说明空调控制模块的电源线和搭铁正常。
4、依次断模块和线束插头测试，当断开右A柱饰板下的仪表线束和地板线束BD45插头时。如图，空调系统能进入且压缩机能工作。说明问题出在地板线束，依次查找在右后侧围处发现白红线（倒车灯电源线）和红线（CAN高）加装GPS模块。拆除模块故障排除。
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维修总结：该车故障是由于在加装倒车影像过程中，加装人员误将倒车灯的电源线与CAN 高线桥接，造成网络数据错误。发动机系统无法接收到空调系统的A/C开关请求信号，导致空调压缩机不工作。
