众泰SR9双离合变速箱有这些故障表现,说明变速箱坏了(变速箱离合故障众泰留心)

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如果众泰SR9双离合变速箱有抖动,异响,顿挫冲击,入档延迟,加速慢,打滑,变速箱故障灯亮,无法行驶等故障表现。
很可能就是众泰SR9双离合变速箱出现问题了,要留心了。
建议去检查一下,看看具体是众泰SR9双离合变速箱哪里出现故障了。
发现众泰SR9双离合变速箱有故障要及时维修,拖下去只会让故障越来越严重,导致,维修众泰SR9双离合变速箱故障的费用增多。

把变速箱连接的零件都拆了

众泰SR9双离合变速箱有这些故障表现,说明变速箱坏了(变速箱离合故障众泰留心) 汽修知识
(图片来自网络侵删)
众泰SR9双离合变速箱常见故障:

1.变速箱漏油。

2.没有倒挡或前进挡。

3.换挡慢,加速无力。

4.仪表盘齿轮故障灯亮。

5.异响故障灯亮,挂挡不走。

6. 换挡或加速有明显顿挫感。

7.发动机熄火 变速箱故障灯亮。

8.加速转速不动,抖动,无法行驶。

拧开放油螺丝,放了变速箱油

可以看到变速箱油很黑,建议定期众泰SR9双离合变速箱做换油保养,定期保养,可以降低一部分变速箱故障的发生。

为什么要给众泰SR9双离合变速箱定期换油?

两个师傅抬下变速箱

众泰SR9双离合变速箱缓慢下落过程中,要注意防止有零件刮扯到变速箱,影响变速箱下落。

关于众泰SR9双离合变速箱故障维修:

众泰SR9双离合变速箱出现故障,建议及时进行检查维修,不要拖延检查维修的时间。
因为, 众泰SR9双离合变速箱出现故障初期很可能只是小的顿挫冲击,抖动,异响等。
如果不及时维修,时候长了,故障会越来越严重。
众泰SR9双离合变速箱会出现严重顿挫冲击,抖动,异响,严重的会有无法行驶的故障表现。
去维修的时候,车在质保期就去4S解决,不用钱的。
众泰SR9双离合变速箱出保了,哪里坏了修哪里。
找到能判定出故障原因师傅维修。
准确的判定故障根源,可以降低维修费用,节省维修时间。
途便能帮你判定故障,减少维修费用,彻底解决众泰SR9双离合变速箱故障问题。
精准的判断故障原因,是维修众泰SR9双离合变速箱故障成败的关键。

拆下卡簧

变速箱中有很多这样的大大小小的卡簧,它们对变速箱零件有固定的作用。

拆连接盘

链接盘是连接发动机和变速箱的零件。
拆下它要用到特制的工具。
在变速箱维修中,有很多零件的拆卸都要用到一些非常规的工具,有的甚至是维修师傅根据自己的维修经验自己制作的拆卸工具。

取下连接盘

拆了头壳油封

众泰SR9双离合变速箱漏油问题

众泰SR9双离合变速箱漏油是常见故障。
通常是油封损坏造成的漏油问题。
换了损坏的油封就能解决漏油问题。
如果众泰SR9双离合变速箱内部由于离合器泄压等原因,出现变速箱高温。
众泰SR9双离合变速箱内部的胶皮元件就会出现老化变硬的问题。
这样的部件继续使用会有损坏变形的问题。
头壳油封损坏多数就是因为油封中胶皮材质的部分变硬后出现损坏造成的。
故障主要表现在,众泰SR9双离合发动机和变速箱接缝的地方有明显的漏油问题。
可以通过抬下变速箱,换了损坏的头壳油封来解决问题。
同时,要检查减震盘上黄色的定位滑块是否有损坏的问题,发现损坏也是要一起更换。
不然,车跑了一段时间,还是会出现同一位置漏油的问题。

改进的和原厂的定位滑块对比

磨损的定位滑块和改进的定位滑块的对比。
如果定位滑块的侧面磨出一道沟,就要换改进的定位滑块。

拆下离合器和离合器减震盘

拆分检查离合器

众泰SR9双离合变速箱离合器

众泰SR9双离合变速箱内部的离合器有两组。
一组工作,一组处于半联状态。
工作的离合器结束工作,半联的离合器马上结合工作。
原本工作的离合器处于半联状态。
这样的交替工作,加快了离合器的换挡速度。
众泰SR9变速箱行驶中提速很快。
但是,优点也是缺点,在堵车的情况下。
众泰SR9双离合变速箱离合器就要频繁的换挡操作。
这样一来,离合器就会产生大量的热量,离合器只有一个散热渠道,散热效果不好。
所以,众泰SR9双离合变速箱就容易出现离合器过热的问题。
就会烧坏离合器。
所以,建议在堵车的时候,众泰SR9双离合变速箱可以改有的操作,可以检查出现离合器过热的问题发生,减少众泰SR9双离合变速箱变速箱故障问题。

烧坏磨损的离合器片

经过检查,摩擦片和钢片有高温和磨损的问题,要换新的摩擦片和钢片,重新修复离合器故障,调整好离合器间隙才能安装使用。

拆了油底盒的螺丝。

取下油底盒,清洗干净等待装车使用。

拆了固定控制单元的所有螺丝。

把固定控制单元的螺丝都拆了,就能把控制单元拆下来了。

取下控制单元

众泰SR9双离合变速箱控制单元

众泰SR9双离合变速箱内部的控制单元是变速箱的控制元件。
它对变速箱内部的换挡进行控制。
控制单元在工作的时候,内部都是变速箱油,它是靠油压来工作的。
所以,变速箱内部油压不稳,会对控制单元造成影响。
车在行驶中或升降挡过程中会有顿挫冲击表现,初期是小的冲击顿挫,后期很可能会有无法行驶的问题。
同时,控制单元对变速箱油也是有一定的要求的。
如果进入控制单元内部的变速箱油中含有大量机械磨损的铁屑杂质,变速箱油的润滑效果会变差,机械磨损会加剧,油里的杂质会更多。
要是没有定期给变速箱换油,时间久了。
变速箱内部油滤网多杂质的吸附力达到极限,就会有很多杂质随变速箱油进入到控制单元内部,对控制单元内部的阀体和其他零件造成磨损。
出现控制单元故障。
减少控制单元故障的办法,就是定期给变速箱做换油保养。

检查内部的机械零件,没有发现磨损

众泰SR9双离合变速箱中的机械零件中,如果轴承有问题,车会有异响表现,如果换挡拨叉出现故障换挡困难的故障表现。

清洗检查拆了来的零件

把拆分来的所有零件都清洗干净,仔细检查,发现损坏的,进行维修。

关于众泰SR9双离合变速箱故障维修:

众泰SR9双离合变速箱出现故障,建议及时进行检查维修,不要拖延检查维修的时间。
因为, 众泰SR9双离合变速箱出现故障初期很可能只是小的顿挫冲击,抖动,异响等。
如果不及时维修,时候长了,故障会越来越严重。
众泰SR9双离合变速箱会出现严重顿挫冲击,抖动,异响,严重的会有无法行驶的故障表现。
去维修的时候,车在质保期就去4S解决,不用钱的。
众泰SR9双离合变速箱出保了,哪里坏了修哪里。
找到能判定出故障原因师傅维修。
准确的判定故障根源,可以降低维修费用,节省维修时间。
途便能帮你判定故障,减少维修费用,彻底解决众泰SR9双离合变速箱故障问题。
精准的判断故障原因,是维修众泰SR9双离合变速箱故障成败的关键。

修复好的变速箱复位

维修好离合器和控制单元后重新组装众泰SR9双离合变速箱。
把修复好的变速箱复位。
加满变速箱油,对变速箱整体匹配一次。
路试,众泰SR9双离合变速箱抖动,无法行驶的故障问题彻底消失。
众泰SR9双离合变速箱故障修复圆满结束。
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