专利摘要显示，本申请公开了一种驻车系统及汽车，驻车系统包括液压驱动装置、驻车装置和驻车拉锁；液压驱动装置包括外壳体和移动套，外壳体设有行程腔，移动套的一部分位于行程腔内，且与行程腔形成液压腔；驻车拉锁的一端连接移动套，驻车拉锁的另一端连接驻车装置；液压腔注入液压油后压力增大，以推动移动套向驻车方向移动，移动套带动驻车拉锁移动，驻车拉锁带动驻车装置，以使驻车装置执行驻车动作；液压腔泄压后，移动套向解除驻车方向移动，带动驻车拉锁移动，以使驻车装置执行解除驻车动作。
利用液压腔内的液压油产生的压力实现驻车，驻车力较大，能够快速进行驻车，且驻车可靠性较高，即使长时间驻车，也不会出现溜车现象。

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