现在车越来越多，特别是小区停车、乡村小路和对方会车，总是不能预测到右边轮子与路基还隔多远，遇到心理没底的时候肛门还会紧缩，呵呵。
其实车的右边其实还有很宽的距离，但总担心车车下坎去，拥挤的时候让车让人很吃力，还有就是进城停车还老是不到位，不是骑上路基，就是隔得太远！
这些问题其实可以安装侧视摄像投，可以解决上面所有问题。

看似没有障碍物，能安全通过，其实看下图，有一个小孩，还乱跑，危险呀！

这种侧摄像头，在4S店安装费用大约在800+，在街边小维修店安装也要500+，这些也许不是很大的问题，关键是有的城市压根就没有这个服务。
在这里“阿超修修”来手把手教你安装侧摄像头，整个安装过程大约需要1小时左右，本次阿超的教程适合市面上所有车型。

但有些”阿超修修“的粉丝可能会问，那什么来显示摄像头的画面呢？在这里如果是你车上安装的有带屏幕的导航，都是可以安装的，但要确保你的导航是带的有多一路的AV接口才方便安装，不过现在市面上的大部分导航基本上都多带的有一路或者两路AV接口，所以这个不用担心，就算你的是老掉牙的导航，没有多余的AV接口，也不用担心，在淘宝上买一个AV分支器就能解决，把分支器插在你倒车摄像头上或者车载电视接口上分一路出来就解决本问题了。

现在教程开始了，首先大家可以在万能的某宝上寻找，搜索“侧摄像头”含运费一共80元左右，还可以360度旋转，有的店铺里面还会包含”又路控制器”，就是解决上述老掉牙导航没有多的AV接口的问题，要与侧视一起共用一个显示屏。

阿超在某宝上随手搜索就一大把

具体店铺就不说明了，避广告嫌疑

这种摄像头是安装在右侧反光镜下方的，具体什么牌子就不说了，避广告嫌疑，另外反光镜是要打孔，然后把这个摄像头镶嵌进去，用附带的螺丝固定死，能有效百分百防水。

上面这张图片就是阿超原来导航接一路AV接口的两根线。

然后需要把右反光镜拆下来，至于你的车如何拆反光镜，建议百度一下，一般都能找到拆的方法，一般大部分车型拆反光镜都比较简单，操作过程在20分钟左右。

然后是确定安装位置，肯定选择右后视镜了，但布线是难题，需要给后视镜钻孔，如果手中没有电钻，拿反光镜到你所在城市的五金店，帮忙转孔，一般费用在10块钱左右，另外需要说明的是，摄像头大小不一，转孔又要刚好兼容摄像头大小，所以，商家的摄像头都会自带的有专用转孔器，如果你不嫌麻烦的话，用螺丝刀顶住钻孔器手动也行，就是有点累，上图就是我钻的孔。

上图需要说明的是，如果你的导航带的有多路AV，那么这个步骤可以省略，没必要在装这个开关，这个开关是指你的导航只有一路AV，用来与倒车摄像头共用的，按上去就是倒车摄像头，按下去就是侧摄像头。

如果安装的话，开关定在这里是因为就在开关后面有一个保险盒，需要从这里取电（传说中的ACC），而且左手按开关，右手能更好把握住方向盘。

后视拆下来了，孔也打好了，但还必须把镜片也拆下来才能布线，，一般汽车拆反光镜都是内部卡子，用螺丝刀顶住，需要用力，一般不会断的，需要暴力点——听到啪啪的几声，镜片就能拆下来。

接下来就开始布线安装了。

上图是后视镜的里面，下图是外面效果图。

把摄像头按在反光镜下方的样子，这样还防水呢，是不是没违和感呢。

反光镜按好只有，布线过程，门板也是要拆的，说起拆门板，根据不同的车型自行百度吧，一般来说就是10个左右的塑料卡子，很容易拆的，有的车还需要把开门拉手上的一颗螺丝拆掉，还要把开门拉手的那个塑料框取下。

就是这个门把手，里面那个圆圈圈的塑料盖子揭开，里面就是螺丝了。

上图是摄像头的插头，一般商家叫他做宝马插头，后面的连接的线直通摄像头，很线的一根线，可能是为了便于布线吧，但是布线时千万不要用力过大，里面的线芯真的很细，容易断。
还有布线时必须要注意的是线不能走到玻璃下方，影响玻璃的升降哦，我第一次安装时就因为没有注意到，等到全部安装复位好了，打开开关时，显示显示“无信号”怎么都想不通啊，因为安装前试过的，一切都是好的，怎么安装好了就不行了呢！
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其实是升降玻璃的时候搞断了，然后很不情愿地又拆又割，重新手动接好，这点动手的朋友们一定要小心。

安装好之后的效果，确实没有什么违和感，摄像头还可以350度旋转。

画面是倒的，把摄像头手动旋转正常就可以。

旋转正常之后的效果，这样就不怕前方乱跑的小朋友啦。

安装好之后的效果，特别是在比较窄的路和对方会车的时候，必须要这个神器。

使用效果如下，你没有这个侧视敢把车这样与花盆亲近吗？

没有这个侧视摄像头，你敢把车车如此亲近对手的PP吗？

没有这个侧视摄像头，你敢把车车如此靠近沟坎吗？

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