·首先按照坐垫的大小裁剪一下皮料，然后在皮料边缘疯狂打孔，等下要通过这些小孔把皮面拉紧。

·文案又卡不上节奏，大家凑合看一下。
隔壁老王还在等着我给他换轮胎。
先在孔里面穿上压带，要不对，要先涂胶水。
涂完了坐垫上面也要涂胶水。
涂之前要把坐垫先打磨一下，不然太光滑了根本粘不上去。

·然后再毛孔里面穿上压带，孔打的太多了，穿的累死了。
孔太小了，乌漆嘛黑的根本看不见一点胶水。
也差不多已经晾干了，现在把坐垫放进去，然后再是一顿串串串，键盘都要敲烂了。
这些压带都要挨个串起来，速度还要快。
胶水马上就要粘上了，我要再开个加速才行，免得粘上了就不好搞了。
还好加速开的及时，不然就直接粘上去了。
三十倍加速果然名不虚传。

·现在把压带挨个收紧就好了。
坐垫表面一定要拉平整，不然要被客户拉去网报的。
万一真的爆了一下，涨返几百万，那我可受不了。
上辈子也想不到在自行车店就修个车子拿个低保的，竟然还要给顾客的坐垫包皮子，还要全程拍视频。
我又不会拍，还要剪视频，我也不会剪，但是顾客要看，我能怎我爸了，快救救我。

·压带固定好了还要等二十四小时，等胶水固化，固化完了就可以把压带剪掉了。
不得不说解压带的过程还是很解压的，就是有点太少了，不然我能剪一天。

·压带解完了之后就可以把边缘多的皮子剪掉了，边缘处理整齐之后就需要把边缘也涂抹上胶水，把多的边边都粘回到坐垫下面。
同样的要用压带把它固定压紧，不然这个位置会很容易起皮，就又要被网爆了，这可马虎不得。
每一个边角都要把它给按下去。

顺便说一下这个视频纯属娱乐，反正也不会有什么人看到这里，看到这里了就点个赞，不然下次不剪了。
让我们来看看最终完成的样子。
整体来看美观程度还是不错的，边缘细节处理的也还行。
想不想来体验一下这个包了两天皮子的钢钉坐垫？

最后让我们来揭晓它的时长重量。
上称七十七点四克，减去坐垫的六十二点四克，皮子整整十五克，不知道这个十五克能给你的钢锭增加多少公里续航。