能不能线路改装，需要从两个方面来分析，首先第一就是车辆本身高低压线路密封的问题，其次就是改装线路后车辆质保的问题，现在的电动汽车在设计的过程采用的是，智能化和集成化以及网联化来对其进行设计，对车身以及车辆的电路上面要求的比燃油车更加严格，相对来说电量的设计要求也更高。

如果贸然的对电动汽车电路改装是会存在巨大的安全风险。
电动汽车多电压系统，电路更复杂，值得肯定的是电动汽车在设计的时候，配置了额定电压高和容量大的电池组，甚至为了驱动车辆也直接配备了336V,384V,高压系统，高压系统用来驱动负荷大的运行电器如电动机等。

其次，对于电动汽车来说拥有8年或者20万公里的质量，一定改动了线路，那么就会涉及到车辆质保的问题，对于电动汽车而言，线路的安全是作为车辆的维护首要的选择，另外如果改装了，后续的处理的不断，很容易留下安全隐患，严重的话，将会导致线路漏电或短路。
所以非专业人士或者在质保期的车辆还是不要改装的好。