这可不是普通的宝马,这是烧钱的宝马M3,反正我宁可养狗也不买宝马M3,这车换一次机油,狗粮够够买一年了。
看到没,这牛X的大机器,可不是普通的小宝马的N20或者B48的小机头。
这一次,车主又要折腾了,说要换刹车盘,改刹车……大哥,你别老折腾行不行啊,多下来的钱捐给希望工程也好呀。就算不捐给希望工程,捐给我也好呀。
这是车主自己淘回来的刹车卡钳,据说老牛X了,十足的老流氓啊。
先不说这个牌子,看着就感觉很高级是不是。也没问他多少掏的,估计花了不少吧。
车主强烈要求我给他拍个特写,然后写头条上去。我说你这是找骂,折腾这些,和那些养狗的人给狗吃满汉全席有什么区别,当然了,这只是朋友之间开玩笑。
其实,我觉得原车的刹车系统也挺D炸天的呀,干嘛要折腾,有钱人的想法我不懂,你懂不懂?
也可能是有钱人的想法和我们不一样,所以他们才成了有钱人,而我们,一直只能给有钱人服务。
好了,他买回来的刹车系统给他安上了,他心里舒坦了,不需要每天抓心挠肝的惦记了。
不得不说,有一颗改装的心,说明你还是年轻人,年轻真好呀,唉,哥哥我羡慕都没用啊。
刹车钢喉也要一起换掉……
好了,刹车神奇上车,追小姐姐的时候可以开快一点,不必担心刹不住了。
不过你别高兴的太早,刹车油管也要一起换掉……
这玩意也是二手淘来的,这个喇叭口好像不行了呀,得再换一根,但是这玩意找货很麻烦,又要耽误几天了。
就因为这个刹车油管,这车霸占了我家举升机好几天,耽误了哥们不少买卖,今天终于到了,赶紧装上去,送走这尊大神。
不过呢,机油还是要换的,放掉机油……唉,宝马不是喜欢用塑料油底壳吗,为什么这车不用塑料的呢?
据说这车机油都是专用的,牛X呀……
刹车油是宝马原厂的,有钱人除了和我们思维不一样之外,对品质的要求更是苛刻。或许就是逆向思维加高要求,才能成为有钱人。
加注宝马专用机油……
更换空气滤芯……我就是有点奇怪,刹车你都改了,为什么空气格不换个搞流量的那种呢。要不怎么说,有钱人的思维我们不懂呢。
不扯那么多了,赶紧修完赶紧交车了……
在修宝马的同时呢,还有奥迪来访。这个简单,就是做个保养。兄弟我买不起奥迪,二手的努力下还凑合可以考虑。
这是1.4T的EA211发动机,奥迪的祖宗奥古斯特霍希说过,他只做大排量的豪华汽车。不过现在看来,子孙后代违背了祖训了。
准备换机油做保养……EA211是小排量发动机,但是动力和燃油经济性非常突出,是一款不折不扣的好机器。
对于这种液晶显示仪表,我个人不是很喜欢。可能是我比较传统,更喜欢指针式仪表,看来哥哥我真的老了。
放掉机油,颜色来看,还有点黄色,说明公里数不是很长。
处于对车主的负责,我们必须给人家做深度换油……
把接头接到机油滤芯的位置,然后用不是很湍急的空气把残留在油道内的脏机油逼出来。
可以直接逼出一可乐瓶的脏机油,这些脏机油足够污染你的新机油……
保养做的好不好,直接看这里,亮闪闪的,没有任何黑色的油垢,这就表示车主一直用全合成机油。
原厂机油滤芯……当然了,国产很多品牌的滤芯做的也很不错了,没必要非要原厂的。
机油嘛,一直用大众旗下最良心的机油,你们懂得。
这个是真正的全合成机油,PAO含量在30%左右(有人测评过),不知道现在的金美孚还剩多少。
加注全合成机油……
空气滤芯脏了……
康众拿来一个……
免费添加雨刮水……
给机舱洗个澡呗,嘿嘿……
虽然是小排量,但是也是缸内直喷的发动机,必须使用燃油宝。
来,喝一罐……
做完这样的保养,车子舒坦了,车主也舒坦了,一路顺风,兄弟。
走了奥迪,又来了大众,干什么的呢,换机油呗!
你以为我24小时天天发动机大修吗。
实表公里数,车主说已经做过大保养了,上次,这次就做个小保健。
车主要求,清洗一下发动机润滑系统,我说你用全合成洗不洗都没关系,车主说从来没洗过,那就洗洗吧,几十块钱的东西。
倒入一瓶清洗剂,怠速十分钟,自我循环一下……
然后把机油抽出来,为什么要抽呢,主要是想看看有没有烧机油,里头还剩多少机油……
差不多五升机油,说明一点没烧……人家保养的好,平时还用汽油添加剂,当然不烧了。
照例用这个机油……
倒入5升机油,记住了,EA888的发动机,二代的,机油放干净或者抽干净,直接加5升。
照例加一罐,车主一直在用,5000公里一次,很省心呀……
来,喝一罐,不上头,就是遇到交警查酒驾也不用怕,啊哈哈……
做完保养,满意交车……
这就是我一天的生活,当然了,中间还有很多小插曲小故事。难得有一天是没有发动机大修的,很多朋友说,我是个大修狂人,动不动就给人修发动机,赚了不少钱吧。
其实我想告诉你的是,如果有的选择,我宁可选择一天做20个换机油保养,也不愿意修大修,你要知道,我修的大修都是全国各地的车子,如果有什么纰漏,得跨省甚至跨好几个省去擦屁股善后。
但是既然做了这行,只能做一行爱一行,就像你娶了一个本没有深爱的妻子,时间久了也一样会有感情,对吧。
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